Ta kontroll med assisterad dockning från Volvo Penta – #CES2021
Även den skickligaste båtskepparen kan få problem med att lägga till om det är blåsigt och strömmen stark.
Rekommenderade videor
Så de kommer definitivt att välkomna Volvo Pentas smarta teknik som tar partiell kontroll över ett fartyg för att hjälpa det att glida in i ett dockningsutrymme utan ansträngning.
Volvo Penta – den svenska biltillverkarens maritima dotterbolag – har arbetat med sin Assisted Docking-teknik i flera år, med Digital Trends täcker en tidig version av den 2018.
Nu är systemet redo för primetime, med företaget som visar upp det i sin virtuella monter denna vecka helt digital CES-teknikshow.
Assisted Docking-systemet kombinerar Volvo Pentas GPS-baserade Dynamic Positioning System med motorelektronik, framdrivningssystem och sensorer, och avancerade navigeringsprocessorkraft som låter en skeppare försiktigt släppa in sin båt i ett utrymme utan rädsla för att krascha in i kajen, eller ännu värre, in i någon annans fartyg.
Systemet tillåter båten att röra sig i en rak linje, stå stilla, rotera runt en fast punkt och trycka åt sidan för dockning i sidled. För att använda den, flyttar du helt enkelt båtens joystick för att kommunicera önskad riktning och hastighet.
Men här är den smarta delen. När båten fortsätter tar dockningssystemets banbrytande mjukvara hänsyn till yttre krafter som vind och ström, uppmanar tekniken att göra lämpliga kompensationer för att säkerställa att båten fortsätter att följa skepparens önskemål kurs.
"Den gör detta genom att beräkna drivvinklar och dragkraft, verkar sedan på avdriften och flyttar båten tillbaka till sin avsedda kurs." Volvo Penta sa i en release och tillade att båtens dockning håller sin kurs genom att ständigt finjustera styrvinklarna och sticka.
"Assisterad dockning är en hybrid mellan automatiserad dockning och manuell dockning", säger Volvo Pentas Ida Sparrefors i ett pressmeddelande. "Även om det på vissa sätt skulle ha varit lättare att implementera full automation, är det fina med detta system att det ger kaptenen ökad kontroll. Med vårt team av experter – från mjukvaruutvecklare till testförare – har vi fått det att bete sig intuitivt i alla situationer så att alla kan känna sig som en erfaren kapten.”
Volvo Pentas Assisted Docking-system kommer att finnas tillgängligt från och med i vår för installation på nya båtmodeller eller som ett uppgraderingsbart alternativ för Volvo Pentas motoryachter mellan 35 fot och 120 fot långa. Den kan även eftermonteras på vissa fartyg. Priset är ännu inte avslöjat.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
