Det är slutet på en era på Lamborghini-fabriken i Sant’Agata Bolognese. adjö
Den sista Lamborghini Gallardo – en Rosso Mars (röd) LP570-4 Spyder Performante cabriolet – är på väg till en mycket lycklig ägare.
Rekommenderade videor
Gallardo introducerades på bilsalongen i Genève 2003, samtidigt som Lamborghinis 40-årsjubileum. Det var Lambos "entry-level"-modell och bidrog till att öka företagets försäljning under dess 10 år i produktion.
Under dessa 10 år byggdes 14 022 Gallardos, vilket gör denna V10-drivna superbil Lamborghinis mest sålda modell någonsin.
Så även om det är osannolikt att du kommer att se en Gallardo i varje gathörn, var det ett viktigt steg för en tillverkare av låg volym. Sedan Gallardos lansering 2003 säger Lamborghini att den genomsnittliga årliga produktionen har hoppat från 250 bilar per år till 2 000.
Alla dessa bilar var riktiga italienska superbilar. Gallardo kan ha varit (något) mer praktisk än Murcielago eller Aventador, men den var fortfarande värd sitt emblem för rasande tjur.
Den ursprungliga Gallardos 5,0-liters V10 från 2003 producerade 492 hästkrafter, men Lamborghini gjorde ständiga förbättringar under åren. Den lade till hardcore-modeller som Superleggera och LP550-2 Valentino Balboni – den första bakhjulsdrivna Lambo i nyare minne – och LP570-4 Squadra Corse.
Den sista Gallardo LP570-4 Spyder Performante har en 5,2-liters V10 som ger 562 hk. Det kommer att göra 0-62 mph på 3,9 sekunder.
Tiden går dock framåt. Precis som Murcielago ersattes av Aventador, så kommer Gallardo att ersättas med en ny modell, kallas förmodligen Cabrera. Den nya bilen förväntas använda en uppdaterad version av nuvarande 5,2-liters V10, och kommer att göra sitt första framträdande nästa år.
Redaktörens rekommendationer
- Slutet på en ikon: Den sista Volkswagen Beetle rullar av produktionslinjen
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
