Det går inte att förneka det - Mercedes-Benz EQS 450+ SUV är en otrolig bil. Visst, den yttre designen är inte för mig, och den bultformade näsan, även om den inte är lika dålig som på standard EQS, bevisar att många biltillverkare fortfarande inte har någon aning om vad de ska göra med en grillfri design. Men sitt i bilen och du möts av fantastiska finish, vacker byggkvalitet, modern teknik och en superkomfortabel åktur.
Innehåll
- Rivian R1S
- BMW iX
- Audi e-Tron
- Genesis GV60
- Cadillac Lyriq
Jag har tillbringat en vecka med att testa EQS 450+ SUV och älskade nästan allt med den. Den har gott om humör när du trycker på gaspedalen, och även om fjädringen är lite grötig känns det som att du kör ett moln.
Rekommenderade videor
Men så är det priset. Lyxiga elbilar är kända för sitt pris, men EQS 450+ SUV verkar gå ett steg längre, från 105 550 dollar och klättra norr om 130 000 dollar i vissa modeller. Visst, vissa kommer att vilja betala för den där Mercedes-logotypen och lyxiga interiören - men om du verkligen vill ha den bästa elektriska SUV-upplevelsen där ute, är det förmodligen värt att leta någon annanstans. Här är fem fantastiska elektriska stadsjeepar som bevisar att du inte behöver spendera galna pengar för att få en fantastisk bil.
Relaterad
- Mercedes-Benz EQS SUV är en lyx-SUV för familjen
Rivian R1S
Om du letar efter en av de bästa elektriska SUV: arna just nu och är villig att betala lite pengar, bör Rivian R1S stå högst upp på din lista. R1S är inte nödvändigtvis lika lyxig som EQS 450+ SUV, men den överträffar lätt Mercedes när det gäller teknik, batteri, laddningssystem och mer.
Designen på Rivian R1S är lite kontroversiell, men jag älskar den personligen. Det ser väldigt modernt ut, och jag tycker att de ovala strålkastarna på framsidan ser unika ut - på ett bra sätt.
Batteri- och laddningstekniken här är också utmärkt. Rivian R1S erbjuder upp till 316 miles räckvidd, vilket är lite mer än den redan stora 305 miles räckvidden för EQS 450+ SUV. Den kan ladda med upp till 220 kilowatt, vilket är en liten ökning jämfört med den laddningshastighet på 200 kW som erbjuds av EQS.
Självklart är bilarnas interiör kanske en av de största skillnaderna. EQS 450+ SUV osar lyx, dock är R1S lite mer fokuserad på funktionalitet. Men interiören i R1S är fortfarande ytterst bekväm, med premiumdetaljer som uppvärmda säten och styrning. Det erbjuder också mer utrymme, vilket är användbart för dem som planerar att äventyra mycket, eller som har en familj.
Från 91 075 USD är R1S billigare än EQS 450+ SUV, men bara om du har råd att vänta. Förbeställningar som görs idag förväntas inte komma förrän i slutet av 2023.
BMW iX
Om du letar efter tysk lyx och vill ha en high-end SUV, då är BMW iX rätt väg att gå. Den här bilen har många av samma lyxiga detaljer som SUV EQS 450+, inklusive en mycket bekväm interiör med saker som uppvärmda säten och ett panoramasoltak. På iX är det soltaket elektrokromt, så du kan aktivera och inaktivera skuggning med en knapptryckning.
BMW iX är också bra som elbil, med över 300 mils räckvidd, beroende på alternativen du väljer, och en laddningshastighet på 150 kW. Det är inte riktigt lika högt som EQS 450+ SUV, men bör fortfarande ladda din bil från 20 % till 80 % på under 30 minuter.
De design av BMW iX är nog i nivå med EQS 450+ SUV, beroende på vem du frågar. De är kontroversiella på olika sätt på grund av det stora fuskgrillen på framsidan av iX och den tjocka nosen på EQS 450+ SUV. Men till ett grundpris på $84 100 slår den lätt EQS 450+ SUV värdemässigt, samtidigt som den behåller en lyxig upplevelse.
Audi e-Tron
Om du vill spara ännu mer pengar på en lyxig elektrisk SUV, är Audi e-Tron också värt att överväga – även om det finns några varningar. e-Tron är intressant eftersom den ser ut som andra moderna Audi-bilar, och är inte helt omdesignad för att se djärv och futuristisk ut. För många köpare är det bra.
Den fantastiska designen sträcker sig till interiören. e-Tron erbjuder en rad snygga skärmar för infotainment och instrument, och det finns bekväm läderklädsel och ett panoramasoltak.
e-Tron faller lite kort jämfört med EQS 450+ SUV på något sätt. Till exempel får du bara en räckvidd på 222 miles på basmodellen, vilket är nästan 80 miles mindre än Mercedes.
Genesis GV60
Nästa upp är Genesis GV60, en släkting till de högt ansedda Hyundai Ioniq 5 det är ytterligare ett steg ner i lyx jämfört med EQS 450+ SUV, men erbjuder fortfarande en fantastisk körupplevelse för $59 290.
Jag gillar verkligen den yttre designen på Genesis GV60, tack vare dess snygga kurvor och moderna utseende. Alla kommer inte att älska det, men i allmänhet föredrar jag det framför det övergripande utseendet på EQS. Interiören är också trevlig, och även om den verkligen inte är lika lyxig som Mercedes-alternativet, är den bekväm och rymlig, vilket är till stor hjälp.
När det gäller elbilsfunktioner kan GV60 inte mäta sig med EQS. Den erbjuder en räckvidd på upp till 248 miles, vilket är ganska lite mindre än EQS 450+ SUV. Som sagt, laddningshastigheten är upp till massiva 350kW, vilket gör detta till den snabbast laddande bilen på den här listan.
Cadillac Lyriq
Sist men inte minst är Cadillac Lyriq, som också är ganska mycket billigare än Mercedes, med start på $62,990. Lyriq är en annan bil som du inte skulle veta är en EV vid första anblicken, och det är inte nödvändigtvis den mest moderna bilen som finns, men den ser fortfarande bra ut.
Interiören i den här bilen är inte lika lyxig som EQS, men den är fortfarande ganska trevlig. Du får en enorm 33-tums böjd display som sträcker sig över bilens framsida för instrument och infotainment. Och det är relativt rymligt, vilket är ganska trevligt.
En av de bästa sakerna med Lyriq är det faktum att den har en solid räckvidd, som kommer in på uppskattningsvis 312 miles - vilket är mer än EQS 450+ SUV. Och den kan laddas ganska snabbt också, på upp till 190kW, vilket är ungefär i nivå med EQS.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Maybach EQS SUV är gammaldags lyx – elektrifierad