2017 Kia Optima PHEV

Designad för att vara 10 procent effektivare än den utgående modellen använder den nya Optima Hybrid en 2,0-liters fyrcylindrig motor som gör 154 hästkrafter vid 6 000 rpm och en 38 kilowatts elmotor som ersätter momentomvandlaren i den sexväxlade automaten överföring. De två kraftkällorna levererar 193 ponnyer, även om siffror för prestanda och bränsleekonomi inte har publicerats ännu.

Litiumpolymerbatteriet är snyggt gömt under bagageutrymmet, en förpackningslösning som gör att Kia kan erbjuda 60/40 delade fällbara baksäten. Kia har lagt stor vikt vid säkerhet, och Optima hybrid kommer med en rad elektroniska körhjälpmedel bl.a. autonom nödbromsning, adaptiv farthållare, en surround-view-monitor och en filbytesvarning systemet. Inuti bjuds passagerarna på riktiga sömmar på dörrarna, ett ljudsystem med 10 högtalare och en trådlös telefonladdare.

Behöver du något mer effektivt? Kia har du täckt med en laddhybridmodell som kombinerar ovannämnda 2,0-liter med en större elmotor på 50 kilowatt inbyggd i en sexväxlad automatisk växellåda. Energin som lagras i ett 9,8 kWh litiumjonpolymerbatteri gör att Optima PHEV kan köra 27 miles utan att använda en enda droppe bensin. Med båda strömkällorna igång kan den gå cirka 600 mil mellan påfyllningarna.

Det tar mindre än tre timmar att ladda batteripaketet när Optima är ansluten till en 240-volts (nivå 2) laddare, och mindre än nio timmar när du använder en 120-volts enhet. Föraren kan aktivera hybridläget, som förlitar sig på båda kraftkällorna för att ge bästa möjliga bensinkörning, helt elektrisk läge, som stänger av fyrknapparna, eller laddningsläge, som skickar så mycket elektricitet som möjligt tillbaka till batteriet packa. När paketet är laddat kan föraren välja att zappa framhjulen direkt eller att hålla motorn avstängd för att spara elen till senare.

Båda hybriderna har Kias Coasting Guide-teknik, som använder visuella och hörbar signaler för att tala om för föraren när den ska utrulla och när den ska bromsa för att maximera bränsleeffektiviteten. Dessutom får Optima PHEV ett specifikt infotainmentsystem som hjälper föraren att hitta närliggande laddningsstationer. Den kan också konfigureras för att skicka viktig information som hur mycket juice som finns kvar i förpackningen, hur lång tid tills den är fulladdad och så vidare.

2017 års Kia Optima Hybrid och Optima PHEV kommer att börja säljas senare i år. Prisinformation kommer att publiceras under veckorna fram till deras försäljningsdatum.

Redaktörens rekommendationer

• Hyundai Sonata Hybrids solcellstak kan ge upp till 700 miles av "gratis" körning
• 2020 Kia Sportage får en större standardpekskärm och fler förarhjälpmedel

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.