Är 900 hästkrafter den nya 700 hästkraften? Det var inte så många år sedan våra käkar tappade över 500+ hästkrafter lätta superbilar som Lamborghini Gallardo.
Sedan ändrade Bugatti Veyron och dess 1001 hästkrafter vår förståelse av hyperbilens effekt.
Rekommenderade videor
Med den senaste avtäckningen av Ferrari LaFerrari och McLaren P1, båda med cirka 900 hästar, har vår förståelse för superbilskraft återigen förändrats. Nu är det en annan superbil på väg ner för gäddan för att ytterligare normalisera denna tidigare omvälvande kraft.
Relaterad
- Pininfarina Battista är en elektrisk superbil på 1 900 hästkrafter, 250 mph
Den heter Vulcano och den är från den italienska karossbyggaren Icona.
Franske designern Samuel Chuffart, som tidigare arbetat för Nissan, Jaguar Land Rover och Stile Bertone (enl. MotorAuthority) har designat denna engångssuperbil i Shanghai.
Under huven ligger en V12 som producerar 900 hästkrafter, vilket kommer att pressa Vulcano till 124 mph på mindre än 10 sekunder och till en toppfart på 217 mph.
Varför har företaget byggt en superbil på 900 hästkrafter? För att visa upp sin designförmåga.
Iconas sista koncept, Fuselage Electric GT (ovan), som debuterade på Shanghai Auto Show 2011, var lite av en designbesvikelse. Vi hoppas – baserat på Vulcano-teasern – att denna senaste skapelse är lite mer slående.
Allt vi kan säga tills slöjorna lossnar i Shanghai är att Vulcano har kanske ett av de bästa superbilsnamnen någonsin. Det får oss att undra: varför har ingen tänkt på det namnet tidigare?
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekräftad för 2019 LA Auto Show
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
