Buffalo Automation Group
Till skillnad från strömmen reaktiv autopilotalternativ, systemet som för närvarande utvecklas av Buffalo Automation Group är förutsägande, kombinerar realtidsdata med sjökort och annan statisk data för att styra båten i farten. Den förlitar sig på en mängd olika sensorer, kameror och trådlösa kommunikationsenheter för att övervaka aktuella väderförhållanden, kommande hinder i vattnet och andra realtidsförhållanden. Denna information används sedan tillsammans med statisk nautisk data för att styra båten längs den mest effektiva och säkra resvägen.
Den förarlösa lösningen gör att kaptenen kan välja en destination med hjälp av en ansluten smartphone eller bärbar dator. Den lotsar sedan båten från hamn till hamn och är noggrann nog att lägga till båten när den når sin destination. Denna resa kan genomföras utan ingripande från kaptenen, som har möjlighet att förbli hands-off under hela resan eller ta kontroll över båten när som helst.
Rekommenderade videor
För närvarande riktar sig Buffalo Automation till små yachter och inombordsmotorbåtar upp till 40 fot långa, och har framgångsrikt testat tekniken på en 16-fots katamaran. Teamet hoppas kunna förfina tekniken när de avslutar sina grundexamen under de kommande åren. De planerar också att träffa potentiella investerare, båttillverkare och återförsäljare av marinelektronik om deras utveckling av teknologi.
Redaktörens rekommendationer
- Uber hävdar nu att det faktiskt inte har några drivrutiner
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
