Elektrisk motorcykel tar ansvaret vid Pikes Peak-loppet

carlin-dunne-pikes-peak-international-hill-climb-blixt-motorcyklar-jensen-beeler

Behöver du fler bevis för att eldrivna bilar och motorcyklar så småningom kommer att ersätta deras gasdrivna föregångare?

Vad sägs om detta: Enligt Askpalt och gummi, i år Pikes Peak International Hill Climb i Colorado, en eldriven sportcykel från Blixtmotorcyklar (ovan) tog hem guldet för snabbaste motorcykel uppför backen med en tid bara en ögonfrans över 10 minuter. Lightnings cykel var inte bara den snabbaste elmotorcykeln på banan, den var den snabbaste motorcykeln period, som överträffar nästa cykel – en gasdriven Ducati Multistrada S utan skämt – med 20 sekunder.

Rekommenderade videor

Och hade vädret varit bättre, är det inte lätt att säga att Lightnings inträde kunde ha tagit det totala motorcykelrekordet genom tiderna på 9:52 eller till och med gett det totala rekordet för några fordon en springa för sina pengar. Men en regnig trottoar och till och med lite snö på toppen av toppen innebar uppenbarligen Lightning-ryttaren Carlin Dunne hade mer intresse för självbevarelsedrift än att slå fler rekord på

verkligen förrädisk 12,42 mils bana. Bra för honom och grattis till Lightning-teamet.

Medan tidernas rekord på 8:13 för alla fordon (inklusive bilar) som korsar den nu fullt asfalterade vägen till Pikes Peaks toppmöte på 14 115 fot verkar vara ett avlägset mål, det är inte så långt borta som många kanske tror. Med det omedelbara vridmomentet, bilkrossande accelerationshastigheter och ständigt ökande effekt från elektriska motorcyklar, det kommer inte att dröja länge förrän en skicklig ryttare på en välinställd cykel som cyklar under bra förhållanden också levererar det rekordet.

Medan bensindrivna bilar och cyklar fortsätter att spännande och fascinera ägare (inkluderad själv), är Pike's Peak-vinsten av Lightning Motorcycles ännu en trofé för elfordon.

Med Tesla Model S skickar gasdrivna rivaler i många raka lopp är det bara en tidsfråga, mogna batteriteknik och ta reda på problem med laddningsinfrastruktur innan fler ryttare och förare förstår vad verklig "kraft" är och inser att framtiden för racingframgång kan mätas i kilowatt och inte i kubikcentimeter.

Foto: © 2013 Jensen Beeler / Creative Commons – Attribution 3.0

Här är en snabb promovideo för årets lopp som visar farorna och typerna av fordon som deltar i loppet.

Här är en annan video som beskriver en upprörande krasch på banan 2012 och hur männen i bilen överlevde.

Redaktörens rekommendationer

  • Bentley Continental GT slår rekord i produktionsbilar på Pikes Peak
  • Volkswagen förbereder sin elektriska ID R-racerbil för sin tuffaste utmaning hittills
  • Harley-Davidson tappar LiveWire elmotorcykels räckvidd, hastighet, laddningstid

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.