Tesla Motors har stulit elbilsstrålkastaren med sin flashiga, lyxiga Model S, men det finns en annan uppstickare EV-byggare som de flesta glömmer bort (och det är inte Fisker). Kanske är det därför Coda Automotive ansöker om konkurs.
Företaget kommer att lämna bilverksamheten och istället koncentrera sig på Coda Energy, en stationär batteridivision man startade 2011.
Rekommenderade videor
Coda Automotive hade en kort och frustrerad tillvaro. Det satte äntligen sitt elektrisk sedan till försäljning förra året efter månader av förseningar, bara till säga upp 15 procent av sin arbetsstyrka förra december.
Även om bilbranschen alltid har varit svår att bryta sig in i, är det lätt att se varför Coda misslyckades bara genom att titta på sin produkt.
Coda var verkligen anti-Tesla; dess bil var tänkt att vara billig och opretentiös, varför den inte ens hade ett namn.
Det innebar dock att Coda fick snåla med flera kvaliteter som kunde ha lockat mindre ödmjuka kunder. Codan var baserad på kinesiska Haifei Saibao, så den hade stilen som en Hyundai från 1990-talet. Den saknade också tekniken och bekvämlighetsalternativen från andra bilar.
Till slut var Coda sedan inte särskilt billig heller. Till $37 250 var den faktiskt lite dyrare än en Nissan Leaf, och tack vare skapandet av en ny 28 800 $ basmodell, Leaf är nu betydligt billigare.
Codans prestation satte inte heller världen i brand. Det är 85 mph toppfart och EPA-klassad 88 mils räckvidd placerar den i mitten av EV-paketet.
Även om bilen var bättre skulle Codas bortgång inte vara helt överraskande. Att starta ett bilföretag är inte lätt, även när det företaget inte är byggt kring relativt oprövad teknik. Fråga bara Preston Tucker, eller Henrik Fisker.
Precis som dessa män hade Codas grundare en bra idé som bara inte fungerade. Coda kan vara borta, men förhoppningsvis dör inte idén om en verkligt prisvärd, no-nonsens EV med den.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
