Precis som på internet har någon hoppat över pistolen och gett världen en titt på den nya 2014 BMW M3 sedan och M4 coupe. Även om BMW säkert är rasande, är vi ganska tacksamma.
Bilder läckt av BMW blogg show styling är i huvudsak vad som förväntades: mer aggressiva versioner av 3-serie sedan och 4-serie coupé varje bil är baserad på. Uppgraderingarna inkluderar en mer aggressiv frontpanel som liknar de som ses på M5 och 1M, en diskret huvutbuktning, större hjul och däck, och en ny bakre fascia med fyrhjuliga avgasuttag. Bilarna sägs också ha mycket bredare spår än deras motsvarigheter som inte är M.
M3 och M4 är två versioner av samma modell; bara BMW: s nya nomenklatur skiljer dem åt. Ta bort märkena, och de är mekaniskt identiska.
Relaterad
- De bästa BMW: arna genom tiderna
- Tror du att hybrider inte kan vara sportiga? BMWs Vision M Next är här för att bevisa att du har fel
- BMWs X3 M och X4 M har 503 hästkrafter i otraditionell form
Som förutspått har den gamla M3:s V8 ersatts av en 3,0-liters, dubbelturboladdad, direktinsprutad inline-sexa. Det kommer enligt uppgift
producera 430 hästkrafter och mer än 369 pund-fot i vridmoment (BMW kommer sannolikt att publicera slutliga siffror snart). Det är 10 fler hästar än den utgående M3:an och 74 fler pundfot.Den nya motorn kommer att kopplas till en sexväxlad manuell växellåda (M DCT-dubbelkopplingen kommer förmodligen att erbjudas som tillval) och ett lättare chassi. De flesta bilar går upp i vikt när de går in i en ny generation, men M4-coupén väger enligt uppgift bara 3 306 pund. Det är mindre än en 1999 M3 coupé.
Ingenjörerna på BMW M sägs ha ansträngt sig för att få den imponerande låga tjänstevikten, till och med att installera en kolfiberaxel. Ett kolfibertak kommer att vara valfritt, vilket minskar vikten ytterligare.
BMW har inte släppt prestandasiffror, men M3 och M4 kommer förmodligen att förbättras jämfört med den gamla manuellt utrustade M3:ans 0-60 mph-tid på 4,7 sekunder. Som alla BMW M-bilar kommer toppfarten att begränsas till 155 mph.
Men även M3 och M4 kommer att vara gröna. Autocar rapporterar att båda bilarna kan vara utrustade med motorstart-stopp och ett bromsenergiregenereringssystem.
Förare kommer också att ha massor av teknik att leka med. M3 och M4 kommer att ha justerbara körlägen som ändrar egenskaperna för gas, transmission, elektrisk servostyrning och fjädring. Traction control-systemet kommer också att ha flera lägen, och bilarna kommer att vara utrustade med någon typ av intelligent bakre differential.
Hittills verkar nya M3 och M4 leva upp till förväntningarna. Eftersom läckan har omintetgjort planerna på att göra avslöjandet till en sann överraskning, förvänta dig att BMW omedelbart kommer att släppa officiella detaljer om båda bilarna snart.
Den offentliga debuten av 2014 BMW M3 och M4 är planerad till bilsalongen i Detroit i januari, med båda bilarna som förväntas börja säljas nästa år.
Redaktörens rekommendationer
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Vilken EV sedan är bättre?
- Här är anledningen till att BMW: s snabba M-division inte har släppt en elbil ännu
- 2020 BMW X3 M och X4 M Competition första körrecension
- Här är en teaser av BMW: s nästa generations 3-serie sedan innan dess debut i Paris
- BMW: s omdesignade Z4 får två turboladdade motorer, lång lista med tekniska funktioner
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
