Matleverans är inte alltid billig. Mellan själva maten, leveransavgifter och eventuella extra avgifter kan kostnaderna verkligen öka. Ibland kan du spara några dollar genom att gå med en matleveranstjänst framför en annan - men att jämföra dem kan vara jobbigt.
Tack och lov finns det en ny app som kan göra det jobbet åt dig. MealMe låter dig jämföra priserna på tjänster som DoorDash, Uber Eats, GrubHub och mer för alla dina lokala favoritrestauranger, vilket innebär att du alltid kan välja det billigaste alternativet.
Staden London meddelade på måndagen att de skulle återkalla Ubers driftlicens för andra gången på två år på grund av "ihållande säkerhetsproblem". Flytten innebär att appen snart kan förbjudas i en stad som har vant sig vid enkel samåkning, precis som många amerikanska städer förlitar sig på liknande appar.
Av skäl som inkluderar säkerhetsproblem för både ryttare och förare, ytterligare trängsel i städer, arbetarskydd och regleringar för trampning, Uber, Lyft och liknande appar har varit ett mål för ilska sedan de först dök upp på gatan och störde hur vanliga människor runt om i världen pendla. Det betyder att de har blivit förbjudna och bötfällda flera gånger nu – och medan vissa amerikanska städer vill slå ner på samåkningsappar, det finns lite många av dem kan göra för att direkt förbjuda dem eftersom London, Ubers största europeiska marknad, är försöker göra.
Tillsammans med tillkännagivandet av Uber Cash Monday, delade Uber några fler detaljer om sina planer på att leverera drönare till Uber Eats.
Uber presenterade designen för drönarna vid toppmötet i Forbes 30 under 30. Drönarna kommer att ha roterande vingar med sex rotorer och kommer att kunna lyfta och landa vertikalt, rapporterar Techcrunch.
Även om du kanske tror att drönarna skulle användas för långväga resor, istället kommer de troligen att användas för mer lokala leveranser, åtminstone för tillfället. Drönarna förväntas ha en maximal restid på åtta minuter, inklusive start och landning, och kommer att ha en räckvidd på 18 miles. För returleveranser kommer drönarna troligen att resa 12 miles.
I tidigare samtal om projektet har Uber föreslagit att de inte planerar att använda drönarna för en hel restaurang till dörr leverans och istället planerar att använda drönarna för mer av en "sista mil" närma sig. Till exempel kan en restaurang ladda upp flera drönare för ett leveransområde och sedan kommer alla dessa drönare att lanseras från en central plats till deras sista stopp.
I ett annat scenario kommer drönarna att distribueras från restauranger till parkerade Uber-fordon som sedan kommer att ansvara för att leverera maten den sista milen till sin destination.
I juli genomförde Uber tester av leveransdrönaren i San Diego. Dessa tester gjordes från en McDonald's i området och gjordes med en Air Robot AR200-oktokopter med en specialbyggd låda för att hålla maten.
I juli pratade Uber om att bygga sina egna drönare för matleverans och sa att de så småningom kunde nå hastigheter på 70 mph. Man hade hoppats på att ha sin kommersiella tjänst inrättad i sommar, vilket uppenbarligen inte lyckades.
Tidigare denna månad lanserade Wing den första drönarleveransen i USA. Wing, som ägs av Google, levererar receptfria läkemedel, snacks och presenter till människor i Christiansburg, Virginia. Det arbetar i samarbete med Walgreens, FedEx Express och Virginia-baserade återförsäljaren Sugar Magnolia på projektet.
När det gäller Wing måste kunderna välja att ta emot leveranser via drönare om de vill prova tekniken.
