Aston Martin Wales Factory

click fraud protection
Aston Martin St. Athan
Stora förändringar är på gång hos Aston Martin. För vad som sannolikt är första gången i sin 103-åriga historia kommer den ikoniska brittiska biltillverkaren att driva två fabriker samtidigt. Den andra fabriken, som snart börjar byggas, ska byggas Astons första SUV någonsin.

Efter att ha tittat på 20 globala platser meddelade Aston i februari att den nya fabriken skulle ligga i St. Athan, Wales. Nu när alla relevanta kontrakt har undertecknats är Aston redo att börja bygga på platsen, som tidigare var en stor Royal Air Force-bas (RAF), och som för närvarande förvaltas av det brittiska ministeriet för Försvar.

Rekommenderade videor

Aston hoppas kunna börja tillverka sin SUV på St. Athan-anläggningen 2019. Under sommaren startade företaget en rekryteringskampanj för 750 nya anställda för att bemanna fabriken, och några tränar redan på Astons befintliga fabrik i Gaydon, England. Biltillverkaren tilldelade också ett kontrakt för inledande byggnadsarbeten till det walesiska företaget TRJ Contracting.

Relaterad

  • Den bästa Aston Martins genom tiderna
  • Tesla levererar de första elbilarna från sin nya fabrik i Kina
  • Aston Martins DBX SUV har en lyxig interiör och ett pris som matchar

Detta arbete kommer att omfatta byggande av kund- och personalmottagning, kontor och en personalrestaurang. Detta omfattar "Fas I" av projektet, enligt Aston. "Fas II" kommer att innebära att tre "superhangarer" från den gamla RAF-basen återanvänds för att inrymma själva monteringslinjen och tillhörande anläggningar.

Den SUV som kommer att byggas i Wales förväntas baseras på DBX-konceptet som först dök upp på bilsalongen i Genève 2015. Även om konceptet hade en elektrisk drivlina, är det möjligt att Aston också kommer att erbjuda en bensinmotor. Liksom andra avancerade biltillverkare hoppas Aston kunna tjäna pengar på den nuvarande populariteten för stadsjeepar och avsevärt utöka sina försäljningsvolymer. Företaget har tidigare sagt att det förväntar sig att 90 procent av SUV-produktionen vid St. Athan kommer att exporteras, med de flesta fordon som går till USA och Kina.

Samtidigt planerar Aston att öka produktionen vid sin befintliga Gaydon-fabrik, som bygger alla biltillverkarens nuvarande sportbilar. Aston hoppas kunna bygga 7 000 bilar per år där fram till 2020. Det kommer att inkludera en ny elektrisk version av Rapide kallas RapidE, som beräknas starta produktionen 2018.

Redaktörens rekommendationer

  • Blue Origin anger datumet för sin första rymdturismresa någonsin
  • Aston Martin kombinerar kameror och speglar för att ge förarna maximal synlighet
  • 2021 Aston Martin DBX är perfekt för en 00-agent med en familj
  • Aston Martin går från fyra hjul till två med AMB 001 motorcykel
  • Nya bevis ifrågasätter om Venus någonsin haft hav på sin yta

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.