Audi och VW stoppar försäljningen av 3,0-liters V6-dieslar

click fraud protection
2014 Audi A7 TDI exteriör framvinkel
Audi och Volkswagen följer Porsche in stoppa försäljningen av modeller utrustade med den 3,0-liters diesel V6-motorn som U.S. Environmental Protection Agency (EPA) nu säger är utrustad med "defeat device"-programvara, säger en ny rapport.

I en offentligt uttalande släpptes på tisdagen, sade Porsche att det stoppade försäljningen av 2014 till 2016 Cayenne Diesel-SUV: ar, men det erkände inte att de hade gjort något fel. Audi och Volkswagen följde tydligen efter och sa åt återförsäljarna att hålla modeller som nu är föremål för EPA granskning, enligt Bilnyheter (prenumeration krävs).

Rekommenderade videor

Audis slutförsäljningsorder omfattar 2014 till 2016 A6-, A7-, A8- och Q5-modeller utrustade med 3,0-liters V6-dieselmotorn, såväl som 2013 till 2015 Q7-dieslar. Volkswagen uppges också stoppa försäljningen av 2014 års Touareg TDI, som också var utrustad med den motor som nämns av EPA. Cayenne, Q7 och Touareg är relaterade modeller som delar en plattform.

Relaterad

  • DieselGate fortsätter att förfölja Volkswagen när en massiv grupptalan lämnas in
  • Audi lanserar sportigare dieslar i Europa, men förvänta dig inte dem i USA.

EPA meddelade nyligen att dessa modeller använder samma "defeat device"-programvara som tidigare hittats på 482 000 dieselbilar i USA utrustad med en annan, 2,0-liters fyrcylindrig motor. Programvaran gör det möjligt för fordon att upptäcka villkoren för ett utsläppstest och sedan slå på utrustning för föroreningskontroll. De föroreningsbegränsande åtgärderna avaktiveras under vanlig körning, vilket ökar utsläppen.

Detta senaste fynd inkluderar cirka 10 000 fordon från 2014 och 2015 års modell och ett okänt antal 2016 modeller, säger EPA. Den uppskattar att dessa fordon kan släppa ut upp till nio gånger den lagliga gränsen för vissa föroreningar. Hittills har inget av de tre Volkswagen Group-märkena diskuterat en tidslinje för ett återkallande eller möjliga korrigeringar.

Medan VW Group erkände skuld ganska snabbt när EPA tillkännagav upptäckten av fuskmjukvaran i september, har den inte gjort ett liknande uttalande om dessa senaste anklagelser. Porsche kallade dem "oväntade" och sa att de tror att Cayenne Diesel aldrig överensstämde med utsläppsreglerna. Den noterade att alla påverkade fordon är säkra att köra och uppmanade kunderna att fortsätta göra det.

Redaktörens rekommendationer

  • Skillnaden mellan diesel- och bensindrivna bilar
  • Audis 429-hästars SQ8 TDI bevisar att dieslar inte behöver vara långsamma
  • Porsche stoppar dieselbilsproduktionen till ett skrikande stopp

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.