Året är 2015 och crossovern är kung. En klass som definieras av sitt mål att vara flera saker samtidigt är mer populär än någonsin tidigare, i själva verket gick den om sedanen förra året som mest köpta kroppsstilen i USA. Och med utrymmet för en SUV, priset på en familjebil och bränsleekonomin för en coupé borde det inte komma som någon överraskning. Vad mer kan man önska sig?
Som segmentet fortsätter att skjuta i höjden och osannolika märken gillar Aston Martin och Lotus fundera över CUV-poster, skulle vi vilja ta en kort tillbakablick på vad som gjorde dessa bilhalvraser så önskvärda från början. För tydlighetens skull kategoriserar vi crossovers som små, SUV-liknande fordon byggda på bilplattformar, exempel på vilka du kan se i galleriet ovan. För mer om skillnaden mellan fullfjädrade stadsjeepar och crossovers, kolla in vår djupgående uppdelning här.
En stjärna är född
Även om termen "crossover" inte tillämpades på bilar förrän omkring sekelskiftet - produkten marknadsföringsföretag och medlemmar av media — fordon med samma grundläggande layout dök upp mycket tidigare. Subaru introducerade den fyrhjulsdrivna DL-kombi 1974, som kunde "klättra som en get, arbeta som en häst och äta som en fågel."
enligt annonserna. Låter det som en crossover för dig? Fem år senare samarbetade AMC med Jeep för att skapa Eagle, en högåkande hodgepodge som lade grunden för dagens CUV.
När disco kom och gick och Berlinmuren föll började crossovers förvandlas till något som var närmare det vi ser på vägarna idag. Ett av de mest kända exemplen är Honda CR-V, som debuterade 1997. CR-V kunde passa hela familjen, erbjöd fyrhjulsdrift och skröt med en generös (för tiden) 8,1 tum markfrigång, men den var baserad på en Civic-plattform och returnerade upp till 23 mpg. Crossovers var officiellt inne, och som de säger, resten är historia.
Rocka i förorterna
Spridningen av CUV har i stor utsträckning påverkats av ökad förortstillväxt. Trots vad sitcoms och annonser kommer att berätta, lämnar fler amerikaner staden för tystare, billigare betesmarker än att gå in i den, vilket framgår av U.S. Census data. Under 2014 flyttade 529 000 amerikaner i åldern 25 till 29 (en crossovers målgrupp) till "byarna från staden, medan 426 000 gjorde tvärtom. För yngre människor var trenden mot storstadspolitiken ännu mer uttalad, med 721 000 som lämnade och 554 000 som kom.
Uppenbarligen har rörelser som dessa en direkt inverkan på vilka typer av produkter och tjänster företag erbjuder. Förortsbor behöver rummet som en SUV för att transportera sina barn och deras sportutrustning över staden, men vill ha bra bränsleekonomi medan de gör det. De behöver markfrigång och bogsering för en och annan campingtur, men vill ha något som är lätt att köra och parkera, samtidigt som de förblir bekväma och något spännande. CUVs uppfyller i allmänhet alla dessa kriterier, vilket är anledningen till att 36,5 procent av marknaden togs i anspråk av crossovers förra året. Fertiliteten stiger faktiskt (något). i USA just nu, så om du lägger till de nuvarande migrationstrenderna kommer dessa bilsammanslagningar förmodligen inte att gå någonstans.
Som med alla andra fordonssegment kommer dock crossovers att behöva utvecklas för att överleva. Elektriska tolkningar som Tesla Model X skulle kunna driva klassen i en helt ny riktning, och med potentiell konkurrens som kommer från Audi och Mercedes-Benz, kan nästa våg av CUV mycket väl vara batteridriven.
Den stora bilden
Ok, så crossovers är inte de mest spännande bilarna i världen. Dina handflator blir förmodligen inte svettiga varje gång du ser en Ford Edge, och Chevy Trax kommer förmodligen inte att vara stjärnan i alltför många sovrumsaffischer. Med detta sagt lägger dessa fordon massor av pengar i biltillverkarnas plånböcker, vilket betyder att det finns mer att spendera på iögonfallande koncept och däckförstörande sportbilar. Gillar du det nya Porsche Cayman GT4 Club Sport? Rikta lite tacksamhet mot Macan crossover, Porsches näst bästsäljare bakom Cayenne SUV. För utan dagliga förare som dessa skulle det finnas mycket färre helgkrigare.
Redaktörens rekommendationer
- BMW M avviker från sitt arv med X3 M och X4 M crossovers
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
