Bara i hälarna på Boeings litiumjonbatteri har problem med sin senaste 787 DreamlinerMitsubishi står inför överhettade batterier.
Inte överraskande har batterierna i fråga kommit från samma källa.
Rekommenderade videor
"Batterierna på Outlandern levereras av ett företag som heter Lithium Energy Japan, som ägs av Japans GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. och Mitsubishi Motors. GS Yuasa är också batteritillverkaren för Boeings Dreamliner", enligt en Bil Nyheter Rapportera.
Produktionsstoppet började när batteripaketen på två separata fordon kortsluts. I ett fall upplevde ett fordon hos en återförsäljare onormal spänning och kunde inte laddas. Ett annat fordon i Tokyo vägrade starta och avgav då en illaluktande lukt. Enligt Mitsubishi överhettades det senare fordonets batteripaket och smälte hushartsen.
Det är inte första gången Mitsubishi har problem med batterierna. En Mitsubishi i-MiEV elbil fattade eld på en japansk monteringsfabrik för inte så länge sedan. Som ett resultat avbröt Mitsubishi sitt samarbete med batterileverantören Lithium Energy Japan.
Även om märket ännu inte har kommit fram till huruvida i-MiEV-incidenten på något sätt är kopplad till Outlander plug-in-hybrid-elfordon, skulle det vara en olycklig slump om den inte kopplas ihop.
Vi hoppas att Mitsubishi kan dra ihop sin batteridrivna handling. Även om vi inte har kört Outlander PHEV, gillar vi snarare i-MiEV och skulle hata att se märkets vågade EV-designer upphöra.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
