Människor orsakar fortfarande problem för Googles självkörande bilar

Rykten har snurrat runt i flera år angående Apples planer på en elektrisk, självkörande bil.

Den senaste rapporten, som kom på tisdagen via en vanligen pålitlig källa, tyder på att Apple har skalat tillbaka sin plan för en autonom bil, med några element som ännu inte har kommit överens om.

Autonoma bilspecialisten Argo AI lägger ner efter att Ford och Volkswagen, Argos huvudstödjare, avslutat stödet för det Pittsburgh-baserade företaget.

Först rapporterad av TechCrunch och senare bekräftad av de två biljättarna, några av de 2 000 arbetarna på Argo går över till Ford och Volkswagen, medan andra utan erbjudande får ett avgångsvederlag paket. Argos teknologi kommer också att hamna i de två företagens ägo, även om det i detta skede inte är klart hur den kan delas.

Vid evenemanget Tesla AI Day 2022 avslöjade elbilstillverkaren lite nyckelstatistik om FSD-tekniken (Full Self Driving) som för närvarande fortfarande är i betatestfasen. Företaget avslöjade att antalet FSD betatestare har ökat från 2 000 förra året till ungefär 1 60 000 användare under 2022, trots några regulatoriska hicka och incidenter som väckte frågor om dess säkerhet.

Tesla har fortfarande inte gett en tidslinje för när FSD-paketet formellt kommer att lämna betafasen, men det verkar inte vara alltför långt borta. I en TED-intervju i år hävdade Musk att FSD-systemet, som nu kostar $15 000, med största sannolikhet kommer att vara ute i slutet av 2022 för alla kunder. Det finns också planer på en global utrullning i slutet av detta år, i väntan på myndighetsgodkännande, naturligtvis.