2014 Chevrolet Camaro Z/28 träffar dynon

Med påstådda 505 hästkrafter och 481 pund-fot vridmoment från en handbyggd 7,0-liters LS7 V8, 2014 Chevrolet Camaro Z/28 är en legend och den typ av asfaltsrivande ponnybilsgenerationer av rödblodiga amerikaner har drömt om.

Det vill säga om man får tro prestationstalen.

Glädjande nog är vi på väg att ta reda på det, eftersom Redline Motorsports har satt en Z/28 på dyno.

Som du kan se från videon ger denna Z/28 max 455 hästkrafter och 420 lb-ft.

Ja, detta är mindre än de nominella siffrorna. Men kom ihåg: 505-hk och 481-lb-ft representerar kraftuttaget vid veven, inte hjulen. Dessa siffror representerar en nio-procentig parasitisk kraftförlust i drivlinan, vilket är ganska jäkla imponerande.

För oss betyder detta några saker: 1.) GM är lite konservativ med sina toppeffektsiffror eller 2.) De handbyggda motorerna – som Nissan GT-R – är benägna att få mer kraft, beroende på vilken tekniker som monterar dem.

Oavsett vilket, raksträckt kraft är inte Z/28s verkliga syfte. Det är trots allt en spårtämjande ponnybil, kapabel till 1,08 g i kurvacceleration och varvning på Nurburgring

snabbare än en LFA eller Porsche 911 Carrera S.

Snurrig.

Redaktörens rekommendationer

  • Nästa Mercedes-AMG C63 kan lämna V8:an för fyrcylindrig hybridkraft

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.