Volkswagen och HP Metal Jet accelererar mot massproduktion | 3D-utskrift | HP
Medan 3D-utskrift ofta diskuteras som en viktig ny teknik för bilindustrin, har den inte haft någon större inverkan än så länge. Nu hävdar Volkswagen och HP att de har gjort ett stort genombrott inom 3D-utskrift av metall, vilket visar att tekniken kan hålla jämna steg med kraven från bilproduktion i hög volym. Men VW är inte riktigt redo att ta 3D-utskrift mainstream ännu.
Rekommenderade videor
HP kunde visa att dess Metal Jet 3D-skrivare kan göra många delar på en rimlig tid, men föremålen som spyddes ut av dessa 3D-skrivare var inte avsedda att gå på produktionsbilar. För att fira lanseringen av Volkswagen ID.3 — VW: s första elbil på massmarknaden — HP tryckte 10 000 skalenliga modeller av ID.3, som delades ut till gästerna i början av produktionsceremonin i Zwickau, Tyskland.
Produktionen av ID.3-modeller representerar den första av tre faser av Volkswagens 3D-utskriftsplan, enligt HP. Biltillverkaren planerar att använda 3D-utskrift för strukturella delar av sina nästa generations fordon, enligt HP. De två företagen hoppas kunna öka antalet tillverkade delar och gå från att tillverka kosmetiska delar till mer vitala komponenter. Det slutliga målet är att producera 50 000 till 100 000 delar per år, enligt HP. Till en början kommer dessa delar att inkludera föremål som växlingsknoppar och spegelfästen, men HP hävdar att de så småningom kommer att kunna producera "fullständigt säkerhetscertifierade metalldelar."
Relaterad
- AMD tar tillbaka 3D V-Cache till Ryzen 7000 - men det finns en twist
- AMD: s revolutionerande 3D V-Cache-chip kan lanseras mycket snart
- AMD: s 3D-staplade Ryzen 7 5800X3D är "världens snabbaste spelprocessor"
Förespråkare för 3D-utskrift har inte funnit någon brist potentiella tillämpningar, men användningen av bilar har hittills varit ganska liten. Ford använde en del 3D-printade delar för bromsarna på sin låga volym Mustang Shelby GT500, och den begränsade upplagan Aston Martin DBS GT Zagato har några metalltryckta inredningsdetaljer. Både Ford och Aston har diskuterat 3D-utskrift som ett sätt att erbjuda kunderna fler sätt att personifiera sina bilar, eftersom tekniken gör att små partier kan tillverkas mer överkomligt.
Volkswagen ID.3 är en liten halvkombi ungefär lika stor som strömmen VW Golf. Även om denna modell inte kommer att säljas i USA, vi kommer få en crossover baserad på samma MEB-plattform, och en handfull andra elektriska modeller.
Redaktörens rekommendationer
- 3D-printad cheesecake? Inuti den kulinariska strävan att göra en Star Trek matreplikator
- AMD Ryzen 7 5800X3D slår föregångaren, men AMD lovade mer
- AMD retar prestandan hos sitt revolutionerande 3D V-cache-chip
- NASA testar en 3D-skrivare som använder måndamm för att skriva ut i rymden
- Keramiskt bläck kan låta läkare 3D-printa ben direkt in i en patients kropp
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
