BMW i4 vs. Tesla Model 3: Vilken EV sedan är bättre?

BMW i4 och Tesla modell 3 är två av de hetaste elbilarna på marknaden idag. Båda fordonen erbjuder en rad funktioner som är utformade för att göra körningen enkel och effektiv, samt en attraktiv stil. Men var och en har sina fördelar och nackdelar, och det finns mycket som skiljer dem åt när det gäller prestanda, teknik, bekvämlighet och kostnad.

Bestämma mellan de två? Det är därför vi har satt ihop den här guiden. Här är skillnaderna och likheterna mellan Tesla Model 3 och BMW i4, och varför du kanske vill ha den ena framför den andra.

Design

Ta en blick på dessa bilar sida vid sida, och de estetiska skillnaderna blir direkt uppenbara. Tesla Model 3 ser ut... som en Tesla. Den har ett elegant, modernt utseende som skiljer sig från de flesta andra bilar på vägen, och som liknar den övergripande designen av Teslas andra bilar (förutom den kommande CyberTruck). Vissa hävdar att designen börjar bli lite trött, med tanke på att designspråket har använts av Tesla sedan Model S lanserades första gången 2012. Andra älskar fortfarande hur det ser ut.

BMW i4 har en mer traditionell design, med svängda linjer och klassisk stil. Du kommer inte att missta den för något annat än en BMW, tack vare det kännetecknande njurgrillen och den ikoniska BMW-logotypen. Det där njurgallret har förstås varit kontroversiellt med tanke på hur stort det har blivit de senaste två åren. Jag personligen har inget emot det längre, men andra kanske inte håller med. Naturligtvis finns det några olika modeller av BMW i4, och de erbjuder små tweaks till design - men de kokar mestadels ner till accenter och hjul.

Så är en design bättre? Inte riktigt. Allt beror på personliga preferenser.

Inredning och teknik

Interiören i dessa bilar är också ganska annorlunda. Tesla Model 3 har en minimalistisk design, med en stor central display som styr nästan varje aspekt av bilen. Den har också några fysiska knappar och rattar i vissa områden, som på ratten, men skärmen är mest hur du styr olika aspekter av bilen.

BMW i4:s interiör är mycket mer traditionell, med ordentliga fysiska knappar och rattar för att styra olika aspekter, samt en stor display som är ansluten till navigationssystemet. Det är mycket mer förarfokuserat, men det tar lite tid att vänja sig vid om du är van vid Teslas minimalistiska design. BMW: s interiör känns också mer premium, med bekvämare säten och lyxigare höjdpunkter. Det betyder inte att det är det bättre dock – många föredrar Teslas minimalism.

Även om vissa kanske inte älskar det faktum att Model 3 styrs till stor del via pekskärmen, har Tesla åtminstone gjort ett bra jobb med att utveckla sin mjukvara. Tesla Model 3 har ett av de bästa operativsystemen i bilen som finns, med ett smidigt och intuitivt användargränssnitt. Den erbjuder också funktioner som uppdateringar via luften, som låter dig få nya funktioner och buggfixar utan att behöva gå till återförsäljaren.

BMW i4 är mycket mer traditionell i sin inställning till teknik. BMWs iDrive-plattform har blivit bättre med åren, men den är fortfarande inte lika väldesignad eller lika intuitiv som Teslas mjukvara. Tack och lov kan du det använd CarPlay och Android Auto, så du behöver egentligen inte interagera med BMW-mjukvaran om du inte vill.

Prestanda

Tesla Model 3 är den klara vinnaren när det kommer till prestanda. Den finns med en rad olika batteristorlekar och motorkonfigurationer, så att du kan få en version som passar dina behov. Den kraftfullaste varianten, Performance-modellen, har två motorer som gör att den kan accelerera från 0-60 på bara 3,1 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste bilarna på marknaden. Basmodellen är inte riktigt lika snabb, med en motor som kan få den från 0-60 på 5,8 sekunder. Basmodellen har en räckvidd på 272 miles, medan prestandamodellen går upp till 315 miles. Tesla säljer för närvarande inte den så kallade Long Range-modellen, men det kan ändras snart.

BMW i4 är ingen slarvig heller. Det finns ett antal olika BMW i4-modeller att överväga. Det finns BMW i4 eDrive35, som kan accelerera till 60 på 5,8 sekunder, i4 eDrive 40, som når dit på 5,5 sekunder, och den sportigare i4 M50, som når 60 miles per timme på bara 3,7 sekunder. Räckvidden varierar från 270 miles på M50 till 335 på eDrive40.

Oavsett vilken bil du skaffar, får du den där dragkedjan och farten som elbilar är kända för. Du kommer också att få en anständig räckvidd – även om de som verkligen är oroliga för räckvidden bör överväga att skaffa antingen Model 3 Performance eller BMW i4 eDrive40.

Prissättning och tillgänglighet

Tesla Model 3 börjar på cirka 40 390 $, medan den toppspecifika Performance-modellen kostar cirka 56 390 $. BMW i4 börjar på ett mycket högre pris på 51 400 $ för eDrive35 och går upp till 67 300 $ för den förstklassiga M50-varianten, även om alternativ kan pressa det priset ännu högre.

När det gäller tillgänglighet är Tesla Model 3 mycket mer tillgänglig än BMW i4. Du kan hitta en Tesla i nästan vilken stat som helst, medan BMW i4 för närvarande bara säljs i vissa stater, och du kan behöva vänta på att din lokala återförsäljare ska ha den på lager.

Slutsatser

Så vilket är bättre? I slutändan beror det på vad du letar efter i en elbil. Tesla Model 3 erbjuder en snygg och minimalistisk design, bra prestanda och bra valuta för pengarna, åtminstone vad gäller elbilar. BMW i4 har mer traditionell inredning och ser mer ut som en BMW på utsidan, plus att dess prestanda är nästan lika bra när man tar hänsyn till utbudet av olika modeller.

Om du vill ha en traditionellt utseende bil med utmärkta elektriska prestanda, gå för BMW, men om bra mjukvara och en modernare design är din grej är Model 3 en fantastisk bil.

Redaktörens rekommendationer

• Tesla Model 3 underhållskostnader: Vad kan du förvänta dig?
• Teslas Model 3 är enligt uppgift på väg mot en omdesign
• BMW i4 tar med den ultimata körmaskinen till EV-territorium
• Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y
• De bästa Tesla Model 3-alternativen