Tesla siktar på att massproducera en robotaxi till 2024, avslöjade vd Elon Musk under ett vinstsamtal med investerare på onsdagen då företaget rapporterade bättre än förväntade kvartalssiffror.
Den dedikerade robotaxi kommer att ha en "futuristisk" design och kommer utan ratt eller pedaler, sa Musk och tillade att fordonet, som skulle bygga på biltillverkarens nuvarande självkörande teknik, kan vara "en massiv förare av Teslas tillväxt."
Rekommenderade videor
Medveten om att den branta prislappen på Tesla-bilar gör dem utom räckhåll för många, föreslog Musk en robotaxi tjänst kan lanseras som erbjöd "den lägsta kostnaden per mil för transport som de någonsin har upplevt."
Relaterad
- Robotaxis har ett passagerarproblem som ingen tänkt på
- Elon Musk levererar Teslas första helelektriska semilastbil
- Elon Musk avslöjar första leveransdatum och kund för Tesla Semi-lastbil
Han värmde upp sitt tema och tillade att enligt företagets prognoser, "det verkar som om en robotaxi-resa kommer att kosta mindre än en bussbiljett, en subventionerad bussbiljett eller en subventionerad tunnelbana biljett."
Musk har talat om sitt intresse för att bygga en robotaxi tidigare, men detta var hans tydligaste uttalande hittills om ett sådant projekt.
Emellertid är VD: ns måldatum 2024 karakteristiskt ambitiöst och, som många av hans prognoser, kunde väl halka. Det ger trots allt Tesla bara två år på sig att testa och massproducera det autonoma fordonet. Att få grönt ljus från statliga tillsynsmyndigheter kommer också att vara en stor utmaning för att lansera en fullfjädrad robotaxitjänst i tid.
Ändå ger Musks uttalande en uppfattning om var han överväger att ta Tesla under de kommande åren, och är ett skott över fören av andra stora spelare som tittar på robotaxitjänster, bland dem Alphabet-ägda Waymo och GM-ägda Cruise.
Waymo, en ledare inom autonom körteknik, har testat robotaxi-tjänster i flera stater sedan 2018, även om dess bilar kommer med manuella kontroller och ofta inkluderar en säkerhetsförare. Men det samarbetade nyligen med den kinesiska biltillverkaren Geely för att bygga en helelektrisk, självkörande minivan som kommer utan ratt och pedaler. Och i början av 2020 presenterade Cruise en prototyp av fordon som heter Origin that även bortkopplade manuella kontroller.
Som svar på en följdfråga om planen att bygga en robotaxi för samåkningstjänster erbjöd Musk några detaljer, men sa att Tesla kunde hålla ett evenemang någon gång nästa år för att avslöja mer om projektet.
Nyheten om Teslas växande intresse för samåkningstjänster med autonoma bilar kom samma dag som biltillverkaren rapporterade 18,8 miljarder dollar i intäkter för tremånadersperioden som slutade den 31 mars, vilket är en ökning med 81 % jämfört med samma period ett år tidigare. Den rapporterade också en rekordvinst på 3,3 miljarder dollar per kvartal, upp från 438 miljoner dollar för ett år sedan, och levererade rekord med 310 048 fordon under kvartalet.
Redaktörens rekommendationer
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
- Elon Musk: fullastad Tesla Semi aces 500 mils körning
- Kolla in Baidus futuristiska robotaxi
- En konstig sak hände just med en flotta av autonoma bilar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
