Mercedes-Maybach EQS SUV Förhandsvisning: ultralyxig elektrisk SUV

Mercedes-Benz förbereder sig för en elektrisk framtid med sina EQ-modeller, en rad elbilar med futuristisk aerodynamisk stil och all den senaste infotainmenttekniken. Med flera EQ-modeller redan i produktion flyttar Mercedes fokus till mer traditionell lyx.

Mercedes-Maybach EQS SUV är det första helelektriska fordonet från Maybach, det ultralyxiga undermärket till Mercedes. Det tar EQS SUV lanserades 2022 och badar den i överflöd, och lägger till mer krom på utsidan och mer varelsekomfort på insidan.

Maybach, som planeras att börja säljas i USA i höst, är ett ovanligt elbilsförslag, som tar vad som antas vara en framåtblickande design och lindar in den i gammaldags lyx. Inför lanseringen fick Digital Trends en närmare titt på Maybach EQS SUV för att se hur Mercedes försöker balansera dessa två aspekter.

Tyska Rolls-Royce går elektriskt

Maybach-namnet har stor historisk betydelse för Mercedes. Wilhelm Maybach var en av de tidigaste bilingenjörerna. Han designade den första Mercedes-märkta bilen för Daimler-företaget (numera Daimler-Benz), men slog till på egen hand efter ett bråk med företagsledningen. Hans eponyma företag byggde Zeppelinmotorer, lyxbilar och under andra världskriget motorer för tyska militärfordon.

Daimler-Benz tog kontroll över Maybach på 1960-talet, men lämnade personbilsverksamheten vilande. Mercedes återupplivade sedan Maybach-namnet i början av 2000-talet som en konkurrent till sådana som Rolls-Royce och Bentley, som båda ägs av rivaliserande tyska biltillverkare. Med tanke på Wilhelm Maybachs historia med Mercedes, ledde det i huvudsak till en full cirkel.

Den 21^st-talet Maybach-märket började med fristående modeller i form av Maybach 57 och Maybach 62 sedans (liksom de fantastiska Exelero prototyp), men produktionen avslutades 2012 med minskande försäljning. Mercedes gick sedan över till att tillverka Maybach-märkta versioner av befintliga modeller som S-klass sedan och GLS-klass SUV, ett mönster som fortsätter med Maybach EQS SUV.

Ringa upp lyx

Mercedes tog EQS SUV och gav den liknande exteriörändringar som andra Maybach-modeller. Maybach EQS SUV har märkets kromgrill, en huvprydnad (det är den enda Mercedes EQ-modellen som får en), kromfönsterlister, Maybach-specifika 21-tums eller 22-tums hjul och tvåfärgad färg. Mercedes putsade även de främre luftventilerna med Maybach-logotyper, vilket förde tankarna till Louis Vuitton-handväskor.

Det är dock interiören där de verkliga uppgraderingarna finns. Där standardsuven EQS är tillgänglig i en treradig, sjusäteskonfiguration, finns Maybach-versionen endast tillgänglig med två rader. En femsitslayout med en baksätesbänk är standard, men köpare kan även ange en fyrsitsversion med individuella fällbara kaptensstolar och en hel mittkonsol komplett med en champagnekylare och glasögon. Kylaren sträcker sig tillbaka in i lastutrymmet och äter in i rymden, men detta gör det lättare att ladda om din champagne, påpekade Mercedes-representanter.

Framstolarna är också exklusiva för Maybach-modellen, och båda raderna har standardklädsel i Nappa-läder tillverkad med vad Mercedes hävdar är en mer hållbar process som använder kaffebönskal för garvning och en sluten vattenförsörjning för att minska vattenanvändning. Det finns också inredning i äkta trä och aluminium, samt samma infotainmenthårdvara som standard EQS SUV. Mercedes 56-tums Hyperscreen-skärm gör återigen ett framträdande, tillsammans med ett Burmester 4D-ljudsystem med 15 högtalare.

Mer kraft, mer komfort

Maybach-modellen får en standarddrivlina med dubbla motorer, fyrhjulsdrift, klassad till 649 hästkrafter och 700 pundfots vridmoment - 113 hk och 67 lb.ft. mer än den mest kraftfulla icke-Maybach EQS SUV. Detta får Maybach från noll till 60 mph på 4,1 sekunder, enligt specifikationen, medan topphastigheten är elektroniskt begränsad till 130 mph.

Maybachs ingenjörer lånade några tricks från Mercedes-AMG prestanda division för att få den där extra kraften och accelerationen, men planerar att använda det på ett annat sätt. En Maybach är först en lyxbil, så drivlinan och standardfjädringen med adaptiv dämpning är avstämda för komfort. Det inkluderar ett Maybach-specifikt körläge, även om ingenjörer också behöll basen EQS SUV: s terrängläge.

Inga officiella räckviddssiffror har släppts ännu, men Mercedes siktar på 372 miles på den europeiska Testcykel för världsomspännande harmoniserade lätta fordon, med motsvarande amerikanska räckviddsbetyg troligen lite lägre. Fyrhjulsdrivna versioner av standardSUV: n EQS toppar för närvarande på 285 miles på den amerikanska testcykeln, och Maybach är lite tyngre och lite mindre aerodynamisk.

Med en inbyggd 9,6-kilowatt AC-laddare tar en full laddning uppskattningsvis 12,75 timmar. Maybach kan också DC-snabbladda med 200 kilowatt, en högre effekt än standardmodellen och tillräckligt för en 10% till 80% laddning på 31 minuter. Mercedes planerar också att erbjuda speciella förmåner till Maybach-ägare vid sitt planerade nätverk av laddstationer.

På toppen... för nu

Maybach kommer sannolikt att få en betydande premie över standard EQS SUV, som börjar på $105 550 före alternativ, men vi kommer inte att veta hur mycket förrän närmare när den börjar säljas i höst.

Maybach EQS SUV kommer att vara den första elektriska SUV från ett ultralyxigt märke. De Rolls-Royce Spectre är en mer traditionell coupé, och Bentley planerar inte att lansera sin första EV förrän 2025. Räkna med att Rolls och Bentley lanserar sina egna elektriska stadsjeepar någon gång; det är en ofrånkomlighet med tanke på bensinens framgång Rolls-Royce Cullinan och Bentley Bentayga. High-end köpare kan också crossshoppa med elektrisk Range Rover det ryktas vara på gång. Så även om Maybach får äran för att vara först, kommer den inte att ha fältet för sig själv länge.

Redaktörens rekommendationer

• Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
• Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser till det förflutna för inspiration
• Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
• Mercedes EV-laddnav kommer till Nordamerika i slutet av decenniet
• 5 fantastiska elektriska stadsjeepar som bevisar att du inte behöver spendera 100 000 $ för lyx

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.