Tesla Model Y är en av de mest populära elbilarna på marknaden, tack vare sin generösa storlek, stöd för Teslas utmärkta laddningsinfrastruktur och fantastiska inredningsteknik. Men medan andra biltillverkare traditionellt sett har spelat ikapp med Tesla, finns det i dag massor av alternativ till Model Y - som Kia EV6.
Innehåll
- Exteriör
- Interiör
- Batteri och laddning
- Teknik och infotainment
- Prestanda
- Pris
- Slutsatser
EV6 är inte lika omedelbart igenkännlig som Model Y, men den har fortfarande en elegant design och ett gediget utbud. Liksom Model Y finns den även i några olika varianter, så att du kan hitta rätt modell för dina behov.
Rekommenderade videor
Men i slutändan, vilken EV är bättre? Vi sätter Kia EV6 och Tesla Model Y head-to-head för att ta reda på det.
Relaterad
- Gå åt sidan, Tesla. Hyundai Ioniq 6 är den bästa elektriska sedan för massorna
- Ford Mustang Mach-E blir inte bara billigare, den blir bättre
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Vilken EV sedan är bättre?
Exteriör
Den kanske mest uppenbara skillnaden mellan bilarna är deras exteriördesign. Model Y har ett mer traditionellt Tesla-utseende, med en lång kropp, uttalade hjulhus och en sluttande bakruta. Om du har sett en Tesla av något slag tidigare kommer du att känna igen formspråket. Det är en snygg bil, för att vara säker, men efter år och år av Tesla som mest ser likadana ut, känns den inte nödvändigtvis så unik längre.
Kia EV6, å andra sidan, har en mycket modernare stil. Dess kantiga linjer och sportiga siluett gör att den ser ut som en mycket dyrare bil än vad den är, och dess subtila detaljer, som den sluttande näsan framtill, lägger till ett lager av unikhet som Tesla inte gör ha. EV6:s design skiljer sig något mellan modellerna, med de avancerade modellerna som EV6 GT som erbjuder mer aggressiva detaljer och stil som gröna bromsok. Men för det mesta förblir det övergripande utseendet detsamma.
Båda dessa bilar ser bra ut, men jag föredrar den mer aggressiva stilen på EV6.
Interiör
Tesla har alltid varit all-in på minimalism i sina bilar, och Tesla Model Y är inte annorlunda. Bilen erbjuder en rymdskeppsliknande interiör, med en stor horisontell display framtill. Tesla har kritiserats för att använda något billiga material i interiören av sina bilar, men om du gillar det minimalistiska utseendet kommer du att uppskatta modell Y. Bilen är också relativt rymlig. Den erbjuder 30,2 kubikfot bagageutrymme med baksätena uppe i tvåradig modell. Om du skaffar en modell med tre rader får du mindre utrymme förstås.
EV6:s interiör ser lite mer traditionell ut på insidan, men det finns fortfarande massor av moderna funktioner och detaljer. Sätena är bekväma och känns relativt premium. Till skillnad från Telsa hittar du några dedikerade kontroller, istället för att allt finns på pekskärmen. Men många av dessa kontroller är fortfarande kapacitiva, så de känns fortfarande som pekskärmar och saknar ett fysiskt klick. EV6 kommer endast i ett tvåradigt alternativ och erbjuder 24,4 kubikfot utrymme bakom den andra raden.
Batteri och laddning
Naturligtvis är en stor del av alla diskussioner om elbilar alltid batteri och laddning.
Model Y finns i två varianter - Long Range-modellen, som erbjuder 330 miles räckvidd, och Performance-modellen, som har en räckvidd på 303 miles. Model Y laddas med upp till 250 kilowatt, vilket är ganska snabbt och innebär att du kan ladda helt på under 30 minuter.
EV6 erbjuder fler varianter. Basmodellen är EV6 Wind, som har en räckvidd på 310 miles för den bakhjulsdrivna modellen, eller 282 miles för den fyrhjulsdrivna modellen. Nästa är GT-Line, som har en räckvidd på 310 miles för RWD, eller 252 för AWD. Sist men inte minst är Kia EV6 GT, som erbjuder 206 miles räckvidd. Alla dessa modeller stöder laddning på upp till 350 kW, vilket innebär att du kan ladda från 10 % till 80 % på bara 18 minuter – även om du måste hitta en laddningsstation som stöder dessa hastigheter.
Generellt sett erbjuder Model Y en längre räckvidd, men EV6 kan laddas snabbare.
Teknik och infotainment
En av de största fördelarna med att skaffa en Tesla är hur tekniskt framåtriktad den är. Nästan allt på Tesla styrs via pekskärmen, och Tesla erbjuder ett väldesignat användargränssnitt med intuitiva kontroller. Alla älskar inte att kontrollera saker som klimatkontroll genom en pekskärm, men åtminstone Teslas mjukvara är bättre utformad och lättare att navigera än nästan alla andras.
EV6 är lite mer traditionell, men Kia (och moderbolaget Hyundai Motor Group) har lagt ner mycket kraft på att förbättra sin infotainmentupplevelse. Just nu är EV6:s programvara ganska lätt att navigera, med en appliknande layout. Till skillnad från Tesla, EV6 också stöder CarPlay och Android Bil.
Båda bilarna erbjuder några autonoma funktioner som gör att bilen kan köra själv på motorvägen, men Model Y erbjuder stöd för Teslas så kallade Full Self Driving-läge, vilket kostar extra och lever inte riktigt upp till sitt namn. Det finns massor av andra funktioner tillgängliga som valfria tillägg, som EV6:s kamerabaserade övervakning av döda vinkeln och 360-graders kameravyer för parkering.
Prestanda
Elbilar är kända för sin snabba acceleration, och både Model Y och EV6 är bra exempel på det. Båda dessa bilar erbjuder otrolig acceleration och lyhörd styrning, vilket gör var och en av dem ganska roliga att köra. Om du verkligen vill ha den snabbaste körupplevelsen kan dock EV6 GT vara rätt väg att gå.
Medan Tesla Model Y Performance kan ta sig från 0 till 60 miles per timme på 3,5 sekunder, ökar EV6 GT det till endast 3,2 sekunder. Nu bör du förmodligen inte basera ditt köpbeslut på den skillnaden – båda dessa är supersnabba bilar. ABasmodellerna är lite längre ifrån varandra. Model Y Long Range når 60 mph på 4,8 sekunder, medan EV6 Wind tar över 6 sekunder.
Pris
Sedan finns det priset, som är en annan punkt för differentiering. När detta skrivs kostar Tesla Model Y 54 990 $ för Long Range-modellen och 58 990 $ för Performance-modellen. EV6 Wind, å andra sidan, börjar på $48 700 och ökar till $61 600 för EV6 GT.
Det är återförsäljarpriser, men Inflation Reduction Act, som tillkännagavs 2022, kan luta oddsen till Teslas fördel. Eftersom den är monterad i USA är Model Y fortfarande berättigad till en skatterabatt på $7 500, medan den koreanskbyggda EV6 inte längre kvalificerar sig.
Slutsatser
Både Tesla Model Y och Kia EV6 är utmärkta elbilar, och de erbjuder båda en mängd användbara funktioner. Men den ena kan vara bättre än den andra för vissa situationer. Om du vill ha bättre teknik och en mer minimalistisk interiör är Tesla Model Y värd att överväga. Men om du vill ha en bekvämare interiör, teknik som CarPlay och ett lägre grundpris, då är EV6 rätt väg att gå.
Redaktörens rekommendationer
- Teslas laddare vann. Vad elbilsköpare och ägare behöver veta om NACS
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Kia EV6 vs Tesla Model 3: Vilken EV är rätt för dina behov?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Räckvidd, hastighet, pris och andra specifikationer jämfört
- Kia EV6 GT första-körningsrecension: gör lite roligare i elbilar