Elektriska stadsjeepar är inte billiga. Visst, det finns några anständiga alternativ där ute, men för alla som vill ha något större än en medelstor crossover som Tesla Model Y eller Kia EV6, du funderar på att spendera några seriösa förändringar. Men det finns en EV som kommer att vara här snart, och den kan äntligen blåsa liv i det tillgängliga elektriska SUV-utrymmet - Kia EV9.
Innehåll
- En riktig SUV
- Kia är kung
Efter ett flashigt koncept, över ett år av rykten och slutligen mer offentliga detaljer, är Kia EV9 äntligen på väg. Och medan det inte kommer att vara bäst Årets EV, det är verkligen den jag är mest exalterad över. Faktum är att när den väl har släppts kan det vara bilen som jag så småningom köper, efter att ha hållit ut på en elbil hittills.
Rekommenderade videor
En riktig SUV
Som nämnts finns det gott om utmärkta elektriska stadsjeepar där ute - om du är flexibel med din definition. Många fordon kallas ofta stadsjeepar, men är faktiskt närmare crossovers i storlek. De bästa av dessa inkluderar Tesla Model Y, Kia EV6,
Hyundai Ioniq 5, och Ford Mustang Mach-E. I den övre delen hittar du också bilar som Tesla Model X och Mercedes EQS SUV.Relaterad
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- 2024 Audi Q8 e-tron första körrecension: 300 mil lyxig EV-cruiser
- Kia tillverkar ett av de bästa bilinfotainmentsystemen som finns. Här är varför det fungerar
Men det här är verkligen inte stadsjeepar, åtminstone inte den typ som amerikaner är vana vid stadsjeepar. Det är fortfarande mestadels femsitsiga bilar med högre kaross och extra förvaringsutrymme. Ja, jag känner till Model Y och Model X stöder upp till sju säten, men de extra få sätena är trånga och tar på allvar bort förvaringsutrymmet i bagageutrymmet.
Sedan finns det de riktiga SUV: arna som är elektriska, men de är det mycket mindre vanligt. Den kanske mest uppenbara av dessa är Rivian R1S, som startar till $78 000 - och även om du kanske hävdar att det inte är ett hemskt pris för vad du får, är det fortfarande ett skrämmande antal.
Kia är kung
Kia är det perfekta företaget för att anta den utmaningen att erbjuda en stor SUV som också är lite mer prisvärd. Varför? Det har utan tvekan varit den viktigaste SUV-tillverkaren de senaste fem åren. Kia Telluride erbjöd, och erbjuder fortfarande, en högkvalitativ SUV-upplevelse till ett rimligt pris. Jag har recenserat några Tellurides under de senaste åren och älskade dem varje gång. De känns fantastiska att köra, och de har gott om utrymme i dem för att tillfredsställa USA: s önskan om stora bilar.
Förhoppningen är förstås att mycket av det som gör Telluride bra kommer att föras över till EV9. Och det verkar som att det verkligen kommer att bli fallet. I slutändan ser EV9 ut att vara en korsning mellan Telluride och EV6, som erbjuder några designtips och interiördetaljer från Telluride, tillsammans med de tekniska kapaciteterna hos EV6.
EV9 har ännu inte släppts, och det kommer troligen att ske senare i år. Det finns gott om foton och filmer på bilen på nätet, och några journalister har upplevt det personligen. Om det däremot kan fånga Telluridens magi, med tekniken för EV6, till ett rimligt pris, kommer det radikalt att bidra till att driva fram utvecklingen av elbilar, särskilt där stora bilar säljer bättre, som i USA.
Redaktörens rekommendationer
- 5 kommande elbilar jag är exalterad över, från lyxsuvar till budgetmästare
- Med EV Live låter GM dig chatta med elbilsexperter borta från motbjudande återförsäljare
- Sony Honda Afeela-bilen är topp CES, och jag är helt här för det
- Kia EV6 vs. Niro EV: Varför det är bättre för dig att betala mer
- Jag köpte en bensinslukare med statens EV-skatteavdrag
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
