Улице Париза у очима Теслиног аутопилота
Кретање хаотичним улицама Париза захтева висок ниво пажње како бисте избегли судар са другим аутомобилом, крдом скутера, пешаком или камионом за смеће. То је напоран тест за полуаутономну технологију вожње развијену првенствено за рад на аутопутевима са јасно означеним тракама. Снимак постављен на Јутјуб показује како је Тесла опремљен аутопилотом види и анализира свет око себе док се вози кроз град светлости.
Док обилазите Париз, ваше очи неизбежно лутају од зграде до зграде, проверавајући архитектуру из Хаусманнове ере. Са друге стране гледате фонтане, споменике и повремене експлозије супераутомобила. Тесла није могао да брине о облику крова или а Ламборгхини са В12 погоном. Његове камере, ултразвучни сензори и радари остају чврсто фокусирани на пут испред себе и, што је још важније, на не мали број пешака који прелазе пут. Аутопилот зна разлику између аутомобила, бицикала, мотоцикала и пешака. Такође може разликовати простор који се може возити и простор који се не може возити; тако зна да се не вози по тротоару или преко кружног тока. Чак идентификује саобраћајне чуњеве.
Препоручени видео снимци
Систем монитори брзину и локацију аутомобила око њега. Он бележи да ли је аутомобил у својој траци или у оној поред њега и прати брзину сваког возила у реалном времену. То је од помоћи у великом граду као што је Париз; Теслин систем аутопилота може, у теорији, да прати више аутомобила него човек јер може да гледа свуда одједном. То је као да имате додатне парове очију са обе стране и на потиљку. Видео такође показује да аутопилоту нису потребне ознаке на тракама да би се снашао у граду.
Повезан
- Како користити Тесла Суперцхаргер: комплетан водич
- Елон Муск открива како ће електрична возила која нису Тесла користити суперпуњаче
- Теслин аутопилот се лако може преварити, откривају инжењери
Међутим, постоје тренуци када систем није ни приближно тачан као човек. Тесла квалификује контејнер за смеће као паркирани камион 2:23 у видео снимку. Премотајте унапред на 5:52 и видећете да грешком идентификује рекламни постер на расветном стубу као пешака који чека да пређе улицу. А, у 14:00, аутопилот није открио Ренаулт Мегане који је у последњем тренутку скренуо десно испред Тесле. Ови примери илуструју да аутопилот не претвара Теслу у самовозећи аутомобил; то је у најбољем случају полуаутономни систем.
Ако волите да видите Париз очима аутомобила, направите паузу да погледате култни кратки филм из 1976. Ц’етаит ун Рендез-Воус. То је супротно од Теслиног видео снимка изнад: приказује возача који јури улицама Париза у зору, често изводи мање од легалне вратоломије да би наставио да се креће.
Препоруке уредника
- Која је разлика између Теслиног аутопилота и потпуне самовожње?
- Како вечерас гледати Теслин АИ дан и шта очекивати
- Гледајте како Теслин Цибертруцк крстари улицама Њујорка
- Елон Муск сугерише да је аутопилот био искључен у фаталној несрећи Тесле у Тексасу
- Фатална Теслина несрећа у Тексасу изгледа није имала никога за воланом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
