Лош возач? Форд жели да помогне. У 21. веку, произвођач аутомобила не производи само машине које ће вас довести од тачке А до тачке Б – он такође ствара нове технологије како бисте били сигурни да ћете безбедно доћи на одредиште. Ове недеље, компанија је представила Форд Цо-Пилот360, најављен као најнапреднији пакет стандардних технологија за помоћ возачу до сада.
Почев од јесени 2018, Форд Цо-Пилот360 ће почети да дебитује на кључним тржиштима широм света како би да „помогне купцима да возе безбедније и самопоузданије усред све веће гужве и ометања“, произвођач аутомобила приметио. Систем укључује аутоматско кочење у случају нужде са детекцијом пешака, систем за информисање о мртвом углу, систем задржавања траке, задњу резервну камеру и аутоматско дуго светло. Штавише, Форд ће понудити додатне врхунске технологије за помоћ возачу, као што је адаптивни темпомат са заустављањем и кретањем и центрирањем траке, помоћ при избјегавању управљања и кочење након судара. Ове карактеристике ће, међутим, за сада бити ексклузивне за Северну Америку.
Препоручени видео снимци
Следеће године, компанија би требало да представи помоћ при кочењу уназад, тако да не ударите поштанско сандуче (или нешто горе) када се повлачите са прилаза или паркинга. Форд Цо-Пилот360 ће бити представљен у Фордовим новим путничким аутомобилима, СУВ-овима и камионима до Ф-150 у Северној Америци, почевши од нових Форд Едге и Едге СТ ове јесени 2019.
Повезан
- Гледајте како Форд тестира своју технологију за помоћ возачу следеће генерације на мега путовању
- Форд мисли да ће технологија помоћи возачу помоћи да се ушуткају возачи на задњим седиштима
„Иако су наша возила данас безбеднија него икад, возачи нам говоре да су и даље под стресом због потенцијалне несреће“, рекао је у саопштењу Џим Фарли, председник Форда, Глобал Маркетс. „То је један од разлога зашто ове незаобилазне технологије чинимо доступним милионима купаца сваке године.
Можда најважнији аспект Форд Цо-Пилот360 је стандардно аутоматско кочење у случају нужде — сваки пут када се открије потенцијални судар, систем ће трепери упозорење и огласи се упозорење, а ако време ваше реакције није довољно брзо, ваш аутомобил ће аутоматски притиснути кочнице у нади да ће избећи судара. До 2020. ова функција ће постати стандардна за 91 одсто Фордових аутомобила у Северној Америци.
Затим, ту је систем информација о мртвом угаонику, или БЛИС, који користи радар да одреди да ли возило улази у ваш мртви угао, и упозорава вас путем индикаторске лампице у вашем бочном ретровизору. Систем одржавања траке је импресиван на три фронта — прво, ако почнете да се крећете преблизу ознакама траке, Форд Цо-Пилот360 ће вас обавестити вибрацијом на волану. Друго, систем ће заправо обезбедити обртни момент за управљање да би ваше возило усмерио назад ка центру траке. Коначно, систем за упозорење возача ће континуирано пратити ваше обрасце вожње користећи напредни камеру и пружиће вам визуелна и аудио упозорења када вам се чини да обраћате мање пажње него што би требало бити.
Чини се да је ово само почетак када су у питању Фордови напори у вези са технологијама за помоћ возачу. Компанија улаже 500 милиона долара током наредних пет година како би наставила са развојем сигурносних технологија. Примарни циљ биће да се технологија поједностави тако да буде што интуитивнија за коришћење, напомиње Форд. „Многи људи доводе у питање идеју аутономних возила“, рекао је Фарли. „Али они који данас користе напредне технологије за помоћ возачу кажу да су отворенији за аутомобиле који ће у будућности обављати сву вожњу.
Препоруке уредника
- ГМ представља напреднију верзију свог Супер Цруисе система за помоћ возачу
- 2021 Форд Мустанг Мацх-Е ће понудити Ацтиве Дриве Ассист технологију за вожњу без руку
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
