У недавном интервјуу за ЦБС, Елон Муск разговарали о будућности Тесле и проблеми које је произвођач имао да произведе довољно возила модела 3 да задовољи растућу потражњу. Једно од питања које Муск дотакли је било превелико ослањање компаније на роботику, рекавши да су они успорили компанију.
„Да, јесу…“, рекао је Муск одговарајући на питања о томе да ли је употреба робота у компанији одложила производњу. „Имали смо ову луду, сложену мрежу покретних трака… И није функционисала, па смо се решили целе те ствари.”
Препоручени видео снимци
Маск је наставио ове изјаве на Твитеру признајући да су „људи потцењени“.
Да, превелика аутоматизација у Тесли је била грешка. Тачније, моја грешка. Људи су потцењени.
— Елон Муск (@елонмуск) 13. априла 2018. године
Тесла је био под све већим притиском због свог неуспех да се произведе довољно јединица модела 3 да задовољи потражњу. Иако је Муск признао да је прекомерно ослањање компаније на роботе довело до кашњења, рекао је да купци не би требало да брину о томе да добију своје аутомобиле. Рекао је да би то могло потрајати и до девет додатних месеци, али ће их купци добити.
„Не би требало да постоји знак питања да ли ће неко добити свој ауто, само, да, сигурно ћете добити свој аутомобил“, рекао је Муск Кингу. "Биће шест до девет месеци дуже од очекиваног."
Муск је такође истакао да су три од тих месеци већ прошла, тако да купци немају превише времена да чекају. Уз то, он је признао да су неки купци отказали своје наруџбине. Он верује да је већина њих то учинила једноставно зато што им је одмах био потребан аутомобил, а Тесла га није имао.
Низак ниво производње узео данак на Теслине акције. Прошлог месеца цене акција су пале са 340 долара на 252 долара, али ствари се поправљају према Муску, који је то приметио у твиту за Ецономист.
Економист је некада био досадан, али паметан са опаком сувом духовитошћу. Сада је само досадно (уздах). Тесла ће бити профитабилан и новчани ток+ у К3 и К4, тако да очигледно нема потребе за прикупљањем новца.
— Елон Муск (@елонмуск) 13. априла 2018. године
Препоруке уредника
- Склони се, Тесла. Хиундаи Ионик 6 је најбоља електрична лимузина за масе
- Трошкови одржавања Тесла Модел 3: Шта можете очекивати?
- Тесла улаже милијарде у америчку гигафабрику како би повећао производњу полупроизвода
- Теслин модел 3 наводно иде на редизајн
- Елон Муск: потпуно напуњени Тесла Семи асови 500 миља вожње
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
