Произвођачи аутомобила свих величина експериментишу са услугама претплате, и Ривиан можда је последњи који је скочио на вагон. Стартуп, који развија врхунски електрични пикап камион и СУВ, могао би да усвоји претплатнички модел када његова возила почну да силазе са производне траке 2020. Аутомотиве Невс.
Говорећи у седишту компаније Цок Аутомотиве, извршни директор Ривиана РЈ Сцаринге рекао је да стартап неће користити конвенционалне дилере. Ривиан је одувек планирао да продаје аутомобиле директно купцима, наводи Аутомотиве Невс. То је исти приступ који користи Тесла, што је калифорнијској фирми изазвало гнев група дилера широм земље. Поред директне продаје, Ривиан би такође могао да понуди услугу претплате која омогућава купцима да ротирају до различитих возила.
Препоручени видео снимци
„Можете користити једно решење да дођете до и од канцеларије током недеље. Али током викенда ћете можда желети програм претплате“, рекао је Сцаринге, а преноси Аутомотиве Невс.
Повезан
- Рецензија прве вожње Ривиан Р1С 2022: ЕВ СУВ погодан за експедицију или трку
- Масерати постаје електрични, а почиње са луксузним купеом од 1.200 КС
- Сваки надолазећи електрични камионет
Услуге претплате су се показале популарним код традиционалнијих произвођача луксузних аутомобила, што би могло објаснити зашто Ривиан, који планира да прода своје Р1Т камионет и Р1С СУВ по почетним ценама од око 70.000 долара, заинтересован. Ове услуге обично омогућавају возачима да плаћају паушалну месечну накнаду која обједињује трошкове аутомобила, као и осигурање и одржавање, без дугорочне обавезе куповине или лизинга. Неке услуге чак омогућавају клијентима да редовно мењају аутомобиле. Могли бисте да имате практичну лимузину током недеље и спортски аутомобил за викенд, на пример.
У Сједињеним Државама, многе услуге претплате произвођача аутомобила доступне су само у одређеним градовима. Одбијање дилера, од којих многи виде претплату на услуге као претњу свом пословању, могло би ограничити будући раст. Као и додатни трошкови одржавања флоте аутомобила за претплатнике. За сада се чини да је ентузијазам за услуге претплате прилично висок, подстакнут претпоставком да ће купци преферирати флексибилност претплате и да ће жељни да заобиђу дилере. Произвођачи аутомобила воле Порсцхе и Волво покренути сопствене услуге поред малопродаје, док су стартуп Цаноо планира да понуди своје електричне аутомобиле искључиво уз претплату.
Ривиан планира да почне производњу својих Р1Т и Р1С у бившој фабрици Митсубисхи у Нормалу, Илиноис, 2020. Стартуп је постигао инвестиције од Амазона - који је наручио 100.000 електричних комбија Ривиан — и Форд, који користиће Ривиан тецх у будућем електричном аутомобилу.
Препоруке уредника
- Рам ЕВ концепт приказује електричну будућност бренда камиона
- Буицк најављује план да буде потпуно електрични са задивљујућим концептом ЕВ
- Сваки аутомобил компатибилан са Аппле ЦарПлаи-ом
- Све што треба да знате о Ривиан Р1Т
- Рецензија прве вожње Ривиан Р1Т 2022: Први ЕВ пицкуп поставља високу летву
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
