Форд је најавио ново партнерство са Валмартом како би проучио како потрошачи желе да користе услуге роботске испоруке, наводи Тхе Детроит Невс.
Произвођачи аутомобила укључујући Форд суочавају са значајним изазовима јер реагују на прелазак са возила у претежно индивидуалном власништву на мобилност као услугу. У сличној плимној промени, продавнице прехрамбених производа и великих кутија као нпр Валмарт, Крогер, Таргет, и Кохлс раде проактивно како би открили услуге, системе испоруке и све остало на шта могу да одговоре Амазонова растућа конкурентска претња за све ствари на мало.
Препоручени видео снимци
Извршни директор и особље Форда из Арго А.И., Фордов произвођач софтвера за аутономна возила, ове недеље ће известити о напретку са самовозећим аутомобилима, укључујући тренутне планове за имплементацију компаније, који се продужавају до 2021.
Фокус Фордовог партнерства са Валмартом биће истраживање потрошача, а не изградња и отпрема камиона и буггија без возача. У позадини ограничених буџета, смањења трошкова и финансијског реструктурирања у индустрији која се мења, аутомобилске компаније нису у позицији да улажу у нове технологије и чекају да потрошачи сустигну корак.
Што више заинтересоване стране у услугама испоруке које самостално возе могу да науче о томе шта потрошачи желе, то ће се њихова аутономна инвестиција касније појавити паметније.
„Као и ми, Валмарт верује да самовозећа возила имају важну улогу у будућности испоруке и да прави успех долази из прве руке уче како појединци желе да их користе у свом свакодневном животу“, рекао је Брајан Волф, Фордов руководилац за аутономна возила, у изјави коју је објавио Форд. „Заједно ћемо прикупљати кључне податке о преференцијама потрошача и научити како да на најбољи начин повежемо људе са робом која им је потребна.
Прошле године Форд је био партнер са Домино'с Пизза у сличној, али вероватно мањој студији у Анн Арбору, Мичиген. Сврха Доминовог истраживања била је да се измери реакције купаца на пице које је испоручио наизглед аутомобил без возача.
Арго А.И. мора бити на добром путу са својим софтверским системом за аутономно возило. Детроит Невс је то известио раније ове недеље Волксваген АГ би могао да инвестира више од милијарду долара у компанији. Прошле године Форд је купио већинску позицију у Арго А.И. за милијарду долара. Разговор о заједничком улагању или сарадњи између Форда и Фолксвагена указује на потенцијалне уштеде које се могу постићи заједничким развојем технологије аутономних возила.
Препоруке уредника
- Хиљаде робота за испоруку да се придруже Убер Еатс-у
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Нуро нова аутономна испорука има спољни ваздушни јастук
- Аппле Цар ће бити потпуно аутономан без возача, тврде упућени
- Нуров слатки робот за испоруку чини важан корак напред у Калифорнији
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
