Порсцхе би могао да почне да ради на летећим таксијама у циљу борбе против блокаде

Када је у питању технологија аутомобила, већина произвођача аутомобила фокусира своје напоре на стварање аутомобила који се самостално возе. Међутим, Порсцхе је недавно говорио за немачки часопис о стварању летећих путничких возила која ће служити као такси у прометним урбаним срединама.

„То би заиста имало смисла“, рекао је за Аутомобилвоцхе шеф продаје Порсцхеа Детлев вон Платен. „Ако се возим од (Фабрике Поршеа у) Зуфенхаузену до аеродрома у Штутгарту, треба ми најмање пола сата, ако будем имао среће. Лет би трајао само три и по минута.”

Препоручени видео снимци

Ројтерс извештава да Поршеови планови за летеће аутомобиле долазе као одговор на а померите се ка самосталној вожњи аутомобила и као средство за сузбијање застоја у прометним урбаним центрима. Детаљи о Порсцхеовим летећим аутомобилима нису откривени, али аутомобили би били дизајнирани да потрошачима дају одређену контролу над летењем. Међутим, не би морали да добију пилотску дозволу, као многа од предложених возила функције би биле аутоматизоване.

Док концепт летећих аутомобила може изгледати као код куће научна фантастика, постоји неколико компанија које већ раде на стварању летећих аутомобила. На прошлогодишњем сајму аутомобила у Женеви, Волксваген-ов Италдесигн и Аирбус најавили су летећи аутомобил са два седишта под називом Поп. Горе.

Почетком прошлог месеца видели смо кинеску компанију ЕХанг објавити видео на којем генерални директор води њихов летећи дрон на пробну вожњу како би демонстрирао сигурност технологије. Други потенцијални ривали у овој области укључују немачки старт-уп Волоцоптер, који има подршку неколико већих фирми. Убер је такође говорио о развоју летећих аутомобила као начину да се избори са саобраћајним гужвама и застојима, који често могу да муче транзитне системе у великим градовима.

Иако су летећи аутомобили можда ближи стварности него што се раније мислило, проћи ће још неко време пре него што их видимо како лете изнад градских улица. С обзиром на то да велика већина људи нема пилотску дозволу, аутоматизовани аутомобили ће морати да постану много распрострањенији. Замишљамо да ће већина људи бити спремнија да се провоза самовозећим аутомобилом него самовозећим хеликоптером, барем док се не упознају са технологијом.

Препоруке уредника

  • Ваимо кочи свој пројекат аутономног транспорта
  • Ваимо роботакис долази у Уберову апликацију за дељење вожње
  • Летећи такси који долази у Чикаго користећи еВТОЛ авион
  • Аскин смешни летећи аутомобил величине СУВ-а приближава се стварности на ЦЕС 2023
  • Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.