Калифорнијска компанија Тесла предузима низ мера како би смањила своје оперативне трошкове и повећала производњу модела 3 у наредној години. Суоснивач и извршни директор компаније Елон Муск написао је писмо у којем је најавио да Тесла смањује око седам одсто своју радну снагу, и најавио је крај програма препорука који награђује власнике који помажу фирми да прода аутомобили.
„Нажалост, немамо другог избора него да смањимо број запослених са пуним радним временом за отприлике седам одсто (порасли смо за 30 одсто прошле године, што је више него што можемо да подржимо) и задржимо само најкритичније време и извођаче“, Муск објаснио у писму, који је послат запосленима и објављен на званичном блогу компаније. Додао је да се Тесла суочава са многим изазовима док покушава да своју линију електричних премијум аутомобила учини ценовно конкурентном у поређењу са упоредивим моделима на бензин који су направили већи, боље етаблирани произвођачи аутомобила. Скупље је развити и изградити електрични погон од шестокреветног мотора и аутоматског мењача, што конкурентима као што су БМВ и Мерцедес-Бенз даје јасну предност у погледу цена.
Препоручени видео снимци
Тхе постепено укидање федералних пореских олакшица на које нови купци Тесле имају право компликује ситуацију за релативно младог произвођача аутомобила. Потпуни подстицај од 7.500 долара истекао је крајем 2018. године када је Тесла прешао праг од 200.000 аутомобила. Поново ће се преполовити на 1.875 долара 1. јула, а потпуно ће истећи крајем 2019. То чини Теслину силазну експанзију у приступачнији ценовни разред неопходношћу. „Наши производи су и даље прескупи за већину људи“, признао је Муск у свом писму.
Повезан
- Трошкови одржавања Тесла Модел 3: Шта можете очекивати?
- Тесла опозив има за циљ да оконча хладноћу у новијим возилима
- Мали трошак за окончање дечјег рударења није цена коју је Биг Тецх спреман да плати
Како буде смањивао своју радну снагу, Тесла ће морати да повећа производњу модела 3, свог почетног модела, док ће истовремено извршити оно што је његов највиши извршни директор назвао као многа побољшања у производњи. Компанија треба да изврши ове промене како би одрживо и профитабилно изградила давно обећану верзију модела 3, вредну 35.000 долара, и досегла више купаца у Сједињеним Државама и иностранству. То је тежак задатак. „Пут пред нама је веома тежак“, написао је извршни директор.
Теслин програм упућивања купаца завршава се 1. фебруара. Ако желите да препоручите пријатеља да купи Теслу и да му дате 6 месеци бесплатног пуњења, учините то пре тога.
— Елон Муск (@елонмуск) 17. јануара 2019. године
Муск је објавио крај програма упућивања на свом личном Твитер налогу. Купци који желе да га искористе потребно је да наруче до 1. фебруара. У накнадном твиту, Муск је објаснио да се програм ближи крају јер „додаје превише трошкова за аутомобиле, посебно модел 3.” Он је појаснио да Тесла неће покренути сличан програм у будућности.
Захуктава се и конкуренција. Иако се Муск о томе није позабавио у свом писму, Теслини ривали се спремају да узврате, а одређени број електричних модела већих произвођача аутомобила требало би да стигну на пут 2019. Ауди ће нарочито почети да испоручује своју електричну енергију Е-Трон СУВ, а Порсцхе ће издати модел С-фигхтинг седан под називом Таицан пред крај године. На другом крају спектра, Ниссан је објавио нову варијанту Леаф друге генерације под називом е+ са дометом до 226 миља.
Препоруке уредника
- Рекорд испоруке Тесла у другом кварталу показује да смањење цена електричних возила функционише
- Тесла се нада да ће потпуна бета верзија са самовожњом изаћи на глобалном нивоу до краја 2022
- Тесла смањује цену надоградње екрана осетљивог на додир за 1.000 долара због притиска повлачења
- Тесла постиже нагодбу са Валмартом како би окончао одело соларних панела
- Тесла ће до краја 2019. показати свој циберпунк, пикап инспирисан Бладе Руннером
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
