Волксвагенс Мобилер Ладероботер | Фолксвагенов мобилни робот за пуњење
Фолксваген је направио аутономну станицу за пуњење на точковима која би могла да направи електрични аутомобил-само паркинг места су ствар прошлости. Постављање насмејаних, пријатељских робота у паркинг структуре обећава да ће свако место претворити у пуњач.
Препоручени видео снимци
В2Кс технологија омогућава довођење инфраструктуре за пуњење директно у аутомобил. Када се паркирају, возачи позивају робота за пуњење преко а смартфон апликације или преко екрана осетљивог на додир аутомобила. Робот се буди знајући тачно где се налази аутомобил коме је потребно пуњење и колико је струје потребно да напуни батерију. Затим вуче мобилни пуњач који се зове приколица за батерије до паркинг места, бежично тражи од аутомобила да отвори поклопац за пуњење, укључује га и враћа се на пристаниште. Он вуче вагон акумулатора назад у своју матичну базу на крају процеса пуњења.
Цела ова секвенца се дешава без људске интервенције. Робот је опремљен армадом камера, ласерских скенера и ултразвучних сензора који му омогућавају да пронађе аутомобил аутономно и, значајно, возите се око паркинг гараже без ударања у друга возила, било да су паркирана или креће се. Батеријски вагони (који су обликовани као мале приколице) имају капацитет од 25 киловат-сати, а способни су за брзо пуњење једносмерном струјом до 50 киловата.
Повезан
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Мучио сам се због електричних возила, али сам уместо тога купио ауто на бензин. Ево зашто не могу бити срећнији
- Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
Учење робота да сами пуне електричне аутомобиле решава неколико проблема. Возачи више неће морати да се возе око паркинга тражећи пуњач, и они неће бити приморан да шепа кући на скоро празну батерију ако већ постоји неколико доступних утикача коришћени. То је решење које има и финансијски смисао, јер Волксваген предвиђа смештај робота и батерије вагони у углу гараже биће јефтинији од изградње станица за пуњење у постојећим структура.
Фолксваген је нагласио да ова иновативна технологија остаје у ембрионалној фази развоја. „То је визионарски прототип који се може брзо претворити у стварност ако су општи услови тачно“, објаснио је Марк Мелер, шеф развоја за компоненте Волксваген групе, у изјави. Компанија је додала да је прерано да се тачно каже када ће роботи за пуњење и вагони батерија бити тестирани у условима стварног света. Немачка компанија ће покренути значајну офанзиву електричних аутомобила 2020. године, када почне да испоручује хечбек ИД.3 европским купцима и открива ИД за Америку.4 кросовер, тако да би вагони на батерије које вуку срећни роботи могли бити одмах иза угла.
Препоруке уредника
- Који аутомобили се још увек квалификују за порески кредит од 7.500 долара? Ево комплетне листе
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Мерцедес-Бенз Висион Оне-Елевен концепт гледа у прошлост за инспирацију
- 2024 БМВ и5 представљен као прва електрична серија 5
- Волксваген ИД.7 показује да не мора сваки ЕВ бити СУВ
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
