Електрична возила су се показала као благодат за независне произвођаче аутомобила. Најзначајнији од ових успеха је наравно био Тесла, али има и других као задивљујући хрватски Римац. Данас је вест о француској компанији Екагон и њеном импресивном електричном возилу Фуртиве-еГТ.
Фуртиве-еГТ постоји у форми концепта од 2010. године – више него довољно времена да се смисли боље име – а неколико је можда чак и било испоручено, али сада је на путу до Салуте то Стиле у Хурлингхам Цлубу у Лондону, јер се Екагон чини спреман за серију производње.
Технички, Фуртиве-еГТ је импресивна звер. Аутомобил комбинује изузетно лагану композитну каросерију тежине само 274 фунте и невероватно чврст монокок од карбонских влакана у облику саћа исте врсте који се налази на Ф1 аутомобилима.
Повезан
- Киа ЕВ6 ГТ преглед прве вожње: уношење мало више забаве у ЕВ
- Преглед прве вожње Ауди е-трон ГТ 2022: Овом аутомобилу није потребна стаза
- Трке Формуле Е нису само узбудљиве, оне покрећу ЕВ технологију у будућност
Ове лагане кости покрећу неки озбиљни електрични мишићи. Два Сиеменс електромотора производе укупно 400 коњских снага на задњим точковима, што је добро за 0-62 мпх за 3,5 секунде цвиљења гума. Забрињавајуће је да Екагон није рекао какав домет можемо очекивати од литијум-јонских батерија САФТ-а. Надамо се да је то зато што тестирање једноставно није завршено, а не скривање истине.
Прави разлог да Фуртиве-еГТ понесете кући је стил и унутрашњост. На крају крајева, ово је француски аутомобил, па чак и ако Французи нису одувек били познати по свом инжењерству, али их је тешко победити у стилу. Екстеријер је узбудљив, а да није превише агресиван футуристички. Основни облик је одличан, чак и ако задњи крај мало личи на стари Мерцури Цоугар или Митсубисхи Ецлипсе.
Са унутрашње стране Екагон каже да су прихватили приступ произвођача драгуља, и то се види. Волим црвено-беле контрастне кожне пресвлаке, а инструмент табла изгледа као да је с Ролека. Али немојте се плашити, ако купац више воли нешто другачије, Екагон ће изградити ентеријер по мери према спецификацијама купца. Купци чак могу да покажу свој изврстан укус својим пријатељима, јер Екагон-еГТ има задња седишта, која би могла бити довољно велика за људе.
Надајмо се да ће појављивање на Салуте то Стиле-у означити почетак Екагоновог успеха на тржишту путничких возила, јер се чини да се нешто дешава.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Ауди К8 е-трон 2024: луксузни ЕВ крсташ од 300 миља
- 2023 Ауди К4 Е-Трон прва вожња: предвидљиви и традиционални ЕВ СУВ који нам је потребан
- Аудијев електрични 2022 РС Е-Трон ГТ је концепт који је избегао цртеж
- Бентлеи Цонтинентал ГТ обара рекорд производње аутомобила на Пикес Пеак-у
- Недавно откривени МцЛарен ГТ је супераутомобил спреман за путовање
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
