Не најављујете сваки дан будућност своје компаније, али то је управо оно што је Волво урадио данас са потпуно новим КСЦ90. Овај СУВ ће бити ослонац малог шведског произвођача аутомобила, а његов успех – или неуспех – могао би да направи или сломи компанију. На срећу свих нас, изгледа да су Швеђани урадили сјајан посао.
Иако је званично представљен данас, пре планираног датума изласка крајем 2014. године, Волво је објавио само детаље о унутрашњости. Ипак, то је за сада више него довољно за жвакање, јер КСЦ90 сада може имати један од најбољих ентеријера у читавој индустрији.
Три реда седишта се лако уклапају у возило, омогућавајући довољно простора за ноге захваљујући редизајн јастука седишта. Уместо да иде лаким путем до удобности, Волво је дизајнирао изузетно танка седишта која пристају људском телу – посебно кичми – као рукавица. Или, ако више волите: одело за цело тело.
Повезан
- Преглед прве вожње Волво В90 Цросс Цоунтри 2022: Андроид на броду
- Ваимо и Волво инк договарају се да направе потпуно нови електрични робо-такси
- Полестар-пројектовани погонски агрегати од 415 кс долазе у Волво В60 и КСЦ60 2020.
Будући да долазим од другог произвођача аутомобила, могао бих се бринути да би се овај приступ претворио у мање удобности, али Волво зна како се сналазити око седишта. Они у С60 и КСЦ60 су већ врхови у послу. Осим тога, постоје четири зоне контроле климе, две на предњим и једна за свако од задњих седишта. Ако то није довољно, доступна су и вентилисана грејана и хлађена седишта која масирају док идете.
Али унутрашњост КСЦ90 има више од паметних седишта у Икеа стилу. Долази са читавим спектром луксузних елемената, путер кожом, прекрасним мат дрветом, па чак и правим кристалним детаљима. Кристална ручица мењача је обично нешто што краси само Роллс-Роице по мери, али сада ћете моћи да је набавите на свом породичном камиону.
Срећом, унутрашњост не изгледа превише блиставо као резултат свих луксузних детаља. Уместо како каже Петер Мертенс, старији потпредседник за истраживање и развој компаније Волво: „Наша нова унутрашња архитектура је чист и неоптерећен, док и даље зрачи софистицираним самопоуздањем и формалношћу које купци луксузног СУВ-а очекујте.”
За техничаре, Волво је укључио потпуно нови инфотаинмент систем. Ово изгледа као велики иПад неприметно интегрисан у згодну инструмент таблу. Практично нема дугмади, што возачу даје једноставан, неоптерећен интерфејс. Волво није објавио детаље о томе шта ће радити на овом систему, али Аппле Цар Плаи вероватно ће бити опција у наставку.
Технички, још увек постоји много непознаница о КСЦ90, али знамо да ће то бити први Волво изграђен на новој платформи Сцалабле Продуцт Арцхитецтуре компаније. Ова модуларна платформа ће се на крају користити у читавом асортиману Волво производа, па се надамо да је то добар приступ. Срећом, ова платформа је дизајнирана упоредо са Волво новим Дриве-Е програмом погонских агрегата вредним 11 милијарди долара, а захваљујући наше рецензије С60 и В60, већ знамо да је то динамит.
Остаје још много тога да се види пре него што можемо да кажемо да ће КСЦ90 бити добар аутомобил, а камоли спасилац бренда. Пре свега, морамо да га возимо. Међутим, ако су данашњи детаљи нешто што треба проћи, нови СУВ је добро почео. Изгледа да је нови ентеријер довољно добар да чак и власници Ранге Ровера искусе нападе љубоморе, а чини се да Волво прави велике кораке технички. Ја сам, на пример, узбуђен да видим како се све то спаја.
Препоруке уредника
- Волво ЕКС90 цена, опсег, датум објављивања, спецификације и још много тога
- Преглед прве вожње Волво КСЦ40 Рецхарге 2021: Префињена суптилност ЕВ
- Нови потпуно електрични Волво КСЦ40 ће имати Андроид инфотаинмент систем
- Компактни кросовер КСЦ40 ће покренути Волво електрични аутомобил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
