Ентони Левандовски, бивши шеф Уберове иницијативе за самовозеће аутомобиле, кажњен је са невероватних 179 милиона долара у помно праћеној тужби коју је Гугл поднео због крађе интелектуалне својине. Левандовски је одмах прогласио банкрот.
Огромна новчана казна означава крај случаја који је годинама текао по судовима: Убер је окончао свој дуги, веома публицирана правна битка са Гугловим одељењем Ваимо због украдених пословних тајни 2018. нагодбом ван суда за 245 милиона долара, али Левандовски — звезда инжењер оптужен да је у јануару 2016. напустио Гоогле-ов одељење за самовозеће аутомобиле са неким од интелектуалне својине у вези са лидаром - био оптужен по 33 кривичне тачке. У среду касно увече, суд је пресудио у корист Гугла.
Препоручени видео снимци
Левандовски је одмах поднео захтев за банкрот по поглављу 11, што му је омогућило да преговара о дуговима,
Пренео је Ројтерс. Инжењер има процењену имовину од 50 до 100 милиона долара, према његовом поднеску.„Ова арбитража се није односила на пословне тајне, већ на то да запослени напуштају Гугл због нових могућности и инжењера два технолошка гиганта користе као пијуна“, рекао је адвокат Левандовског, Неел Цхаттерјее из Гоодвин Процтера, за Дигитал Трендс. „Гугл се борио зубима и ноктима да врати сваки пени плаћен Ентонију за његове доприносе од више милијарди долара, а сада Убер одбија да обештети Ентонија упркос томе што је изричито пристао да то учини. Ентони није имао другог избора него да поднесе захтев за банкрот како би заштитио своја права док тражи помоћ на коју има законско право.”
Ваимо, компанија за самовозеће аутомобиле која је издвојена из Гугла 2016. године, рекла је да ће „наставити да предузима неопходне кораке како би осигурала заштиту наших поверљивих информација“, пренео је Ројтерс.
Левандовски је „свесно украо и неовлашћено присвојио, однео, однео, прикрио и преваром, измишљотинама и обманама прибавили пословне тајне које припадају Гуглу“, наводи се у оптужници од девет страница коју је недавно објавило Министарство правде Сједињених Држава. пасти. Оптужен је да је користио те пословне тајне да покрене фирму за самовозеће камионе по имену Отто, коју је Убер купио 2016.
Убер је решио тужбу са Вејмом у фебруару 2018. Убер је пристао да плати Ваимо-у удео у капиталу од 0,34 одсто, а на основу тадашње процене од 72 милијарде долара, Ваимо је требало да добије 245 милиона долара. Извршни директор Убера Дара Кхосровсхахи написао је да жали што је спор између две компаније отишао толико далеко и нагласио да је компанија видела Ваимо као партнера, а не само као ривала.
Левандовски је затим започео још једну компанију за самовозеће аутомобиле, тајновити стартап по имену Кацхе.аи — назив, изведен од кинеске речи за „камион“, касније је промењен у Пронто.аи. Инкорпориран је на Светој Хелени у Калифорнији и чинило се да је такође фокусиран на самовозећа возила.
Име Левандовског није наведено на веб-сајт Пронто.аи.
Међутим, то није једини судски случај који укључује бившег извршног директора: тужба коју је почетком 2018. поднела његова бивша дадиља Ерика Вонг је оптужио Левандовског за кршење бројних закона о запошљавању, укључујући неисплату плата и изазивање емоција невоља. Према извештају Виред-а који је дубоко заронио у случај, направио је стратегију са тадашњим извршним директором Убера Трависом Калаником, са којим је наводно разговарао о бекству у Канаду како би избегао кривично гоњење.
Случај је одбачен неколико месеци касније, али детаљи из поднесака - као што је документовао Виред - могу понудити прозор у размишљање Левандовског. Према судским записима, Вонг се сећа Левандовског како је викао у телефон: „Како су могли да ми то ураде? Милес, шта је са клаузулом, рекао си да ће ово успети! Шта да радим са дисковима? Шта кажу уговори? Све је моје, новац, договори, све је моје. Шта је са „срањем?“ Ово су све моје јебене понуде!“
Ажурирано 5. марта 2020, уз изјаву адвоката Ентонија Левандовског.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Полицајци збуњени док заустављају празан самовозећи аутомобил
- Сада знамо како би самовозећи Аппле Цар могао изгледати
- Гледајте како се Сан Францисканци возе у Ваимовом аутомобилу који се самостално вози
- Од Париза до Њујорка, Мобилеие ће донети самовозеће аутомобиле у метрополе
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
