2014 Форд Ф-150 вс 2015 Форд Ф-150

Деценијама је најпродаванији „аутомобил“ у САД био камион.

Тај камион је Форд Ф-150, који (још једном) побеђује такмичење камионета у пуној величини – и свако друго лако возило које се продаје овде – у продаји у 2015. моделској години.

Дакле, редизајниран 2015 Ф-150, представљен још у јануару на Салону аутомобила у Детроиту 2014., има много тога да испуни. Да ствари буду још интересантније, овај нови Ф-150 има радикална ажурирања попут алуминијумског кућишта и смањеног ЕцоБоост мотора.

Да ли ће Фордове легије купаца камиона прихватити ове промене? Или је владавина Ф-150 готова?

Дизајн екстеријера

2015 Ф-150 има изражајнији стил преузет из Атлас концепта који је у супротности са утилитарном сврхом камиона. Најважније су масивна решетка, стилизована ЛЕД предња и задња светла, и импресивни проширени блатобрани.

Ови нови стилски знакови неки могу сматрати неозбиљним триковима, али они чине да Ф-150 из 2015. изгледа чвршће и занимљивије од претходног модела. Ако ћете купити камион на основу његовог изгледа, зашто не набавите онај који изгледа као ован?

Дизајн ентеријера, удобност, погодности

Свака генерација Форда Ф-150 постајала је више налик аутомобилу од претходне, а модел из 2015. није изузетак.

Ф-150 из 2014. није баш спартански, али 2015. укључује функције попут већег, 8-инчног ЛЦД екрана у средини са апликацијама за камионе које укључују економичност горива и савете за вучу. Оба модела имају верзије Синц са МиФорд Тоуцх инфотаинмент системом.

Помажући возачима да усмере масивни Ф-150 из 2015. на његовом месту су системи помоћи као што су низ камера од 360 степени, контрола кривине, прилагодљиви темпомат и помоћ при паркирању.

Многи Ф-150 из 2015. вероватно неће бити тако раскошно опремљени, али доступност ових функција би требало да повећа привлачност новог камиона.

Повертраин

Форд Ф-150 за 2015. представља нови 2,7-литарски ЕцоБоост В6 са турбо пуњењем.

Спецификације нису објављене, али мањи мотор повећава ефикасност баш у тренутку када су се купци навикавали на 3,5-литарски ЕцоБоост В6 представљен са моделом претходне генерације.

Тај В6 са турбо пуњењем враћа се 2015. године, заједно са атмосферским 3,5-литарским В6 и 5,0-литарским В8. Основни 3,7-литарски В6 и 6,2-литарски В8 доступни на Ф-150 из 2014. неће се вратити.

Опције погонског склопа Ф-150 за 2015. стављају већи нагласак на ефикасност него раније, али да ли ће купцима пикапа бити стало до тога ако то значи жртвовање снаге?

Имаћемо бољу идеју када буду објављене потпуније спецификације.

Перформансе

Захваљујући алуминијумском кућишту (на традиционалном челичном оквиру мердевина), Форд очекује да ће Ф-150 за 2015. бити до 700 фунти лакши од свог претходника.

Под претпоставком да пренети В6 и В8 мотори производе сличну снагу као у Ф-150 из 2014. године, ово би требало да се претвори у побољшану економичност горива и оцене за вучу.

Међутим, теренски модели Ф-150 СВТ Раптор и спортски Тремор модели се неће вратити 2015. године, иако би се нове верзије могле појавити касније у циклусу производа новог камиона.

Одсуство ових модела значи да Ф-150 из 2014. још увек има више да понуди ентузијастима у перформансама, иако ће камиони из 2015. вероватно радити тамо где се рачуна.

Цена

Цене за Форд Ф-150 из 2015. нису откривене, али дефинитивно неће бити тако јасне као код лимузине средње величине.

Као и Ф-150 из 2014. и већина других пикапа пуне величине, модел из 2015. ће вероватно бити понуђен са широким спектром кабина, кревета, конфигурација погона и нивоа опреме.

Јаз између радног камиона основног извођача и натовареног луксузног модела биће велика провалија. Иако је тешко правити директна поређења, вероватно ће алуминијумско тело новог Ф-150 повећати његову цену.

Цоол фактор

Форд Ф-150 из 2015. обећава да ће бити префињенији, луксузнији и ефикаснији од Ф-150 из 2014., повлачећи га даље од традиционалних представа о томе шта би камион требао бити.

Ово (да не помињемо одсуство спортских модела Раптор и Тремор) може да изнервира љубитеље тврдокорних камиона, али би требало да допринесе бољим камионима који се допадају ширем кругу купаца.

Да ли ће то бити хладније камионе? Нови стил ће сигурно помоћи у том одељењу (2015 би требало да изгледа одлично подигнуто), а еколошки појачивачи би могли бити импресионирани смањеним 2,7-литарским В6.

Чини се да камиони имају кул фактор који је имун на бриге попут еколошке одговорности. Они су једноставно сувише суштински амерички да им се не би дивили. Као најновији у раси, 2015 Ф-150 је уједно и најквалитетнији камион у овом тренутку.

Препоруке уредника

• Електрични камиони нису спремни за велике лиге - али и даље сам волео Ф-150 Лигхтнинг
• Форд зауставља резервације за свој потпуно електрични Ф-150 Лигхтнинг пикап
• 2022 Форд Ф-150 Лигхтнинг: Америчко најпродаваније возило постаје електрично
• 2020 Цхевролет Цамаро вс. Форд Мустанг 2020
• ГМЦ Хуммер ЕВ вс. Форд Ф-150 Елецтриц

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.