Са намером да преполови нека од својих међународних путовања, Америцан Аирлинес је пристао на договор са Боомом Суперсониц ће купити 20 својих авиона Овертуре у развоју, са опцијом да купи још 40 авиона ниже трацк.
Погледајте производни дизајн Овертуре — оптимизован за брзину, безбедност и одрживост. https://t.co/GVju9pYsWNпиц.твиттер.цом/БткВУХВУКН
— Боом Суперсониц (@боомаеро) 5. августа 2022. године
Американац је платио бесповратни депозит на своју почетну наруџбу од 20 авиона Овертуре, који су дизајнирани да лете двоструко већом брзином од данашњих комерцијалних авиона. Услови уговора значе да ће пре него што било који од авиона буде испоручен, Боом са седиштем у Колораду морати да испуни различите критеријуме, укључујући индустријске стандардне захтеве за рад, перформансе и безбедност, заједно са другим стандардним условима које поставља Американац.
Повезан
- Пожар паметног телефона на путничком авиону Аласка Аирлинеса подстакао је евакуацију
- Суперсонична путовања путника дала велики подстицај Унитед Аирлинес
- Замена Цонцорде-а од Боом Суперсониц ивица ка првом лету
Договор превазилази онај коју је прошле године потписао Унитед Аирлинес када је превозник наручио 15 млазница Овертуре са могућношћу куповине додатних 35 касније.
Препоручени видео снимци
Овертуре је дизајнирана да лети између 65 и 80 путника на 65.000 стопа и брзином од 1,7 маха - нешто више од 1300 мпх. Са наутичким дометом од 4.250 миља, Американац би могао да лети увертиром од Сан Франциска до Токија у само шест сати, Мајами до Лондона за нешто мање од пет сати, а Лос Анђелес до Хонолулуа за три сати.
Према Боому, Овертуре ће такође постати први велики комерцијални авион са нултом емисијом угљеника, који лети на 100% одрживо гориво.
„Гледајући у будућност, суперсонично путовање ће бити важан део наше способности да испоручимо за наше клијенте,“ Дерек Керр, амерички главни финансијски директор, рекао у издању. „Узбуђени смо због тога како ће Боом обликовати будућност путовања и за нашу компанију и за наше купце.
Блејк Шол, оснивач и извршни директор компаније Боом, рекао је да је његова компанија „поносна што са Америцан Аирлинесом дели нашу визију повезанијег и одрживијег света“.
Прошлог месеца, Боом је представио коначни производни дизајн свог авиона Овертуре, за који се нада да ће почети да служи путницима који плаћају до краја ове деценије. Пробни летови могли би да почну већ 2025. године, али у међувремену, Боом ће наставити тестирање његов прототип увертира у једној трећини, КСБ-1, чији се први лет очекује у наредних неколико месеци.
Са две велике поруџбине од два тешка превозника у периоду од 14 месеци, Боом ће бити сигурнији него икада у свој амбициозни план да вратити суперсоничне путничке летове на небо у наредних осам година.
Препоруке уредника
- 12 откачених ствари које можете купити на аукцији највећег путничког авиона на свету
- Америцан Аирлинес се брине да не можете побећи из ТикТока
- Цонцорде замене ивице ближе са откривањем Баби Боом-а
- Јунајтед, Делта и америчке авио-компаније обустављају летове за Кину због корона вируса
- Авио-компанија за онлајн резервисање помаже вам да избегнете вриштање беба на летовима
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
