Са Цодемастерс' Мрежа 2 пошто је управо навршила своју једногодишњицу, поштено је запитати се зашто постоји потреба за праћењем сада у Грид Аутоспорт. Углађене видео игрице су увек примамљива понуда током летњих месеци са светлом издањем, и Аутоспорт долази на ПЦ, ПлаиСтатион 3, и Ксбок 360 24. јуна (27. јуна у Европи). Али са сјајним, новим хардвером и растућом библиотеком такозваних игара „следеће генерације“ које можете изабрати, шта да ли би Цодиес евентуално могао да понуди да се надовезује на прошлогодишњу игру или се удаљава од прошлогодишње игре у било ком значајном начин?
Сасвим мало, као што је показао недавни, проширени практични поглед.
Препоручени видео снимци
Прича/Концепт
Изаберите своју тркачку каријеру. Мултидисциплинарне трке које су одувек биле у срцу Грид игара се фино подешавају Аутоспорт на начин који чини игру мало приступачнијом. Мрежа 2Измишљена светска тркачка лига је нестала, са танким покушајем да се испоручи унапред осмишљена нарација замењена напредовање вођено играчима које све догађаје са више трка дели на пет категорија: Тоуринг, Ендуранце, Опен Вхеел, Тунер и Улица.
Сваки од њих захтева веома различит приступ начину на који играте, а сваки такође носи свој „ниво“ прогресију која информише који догађаји су доступни и колико сока различити спонзори доносе на сто. Ваш први Тоуринг догађај може имати само једног спонзора са ограниченим могућностима надоградње возила, али довршите то догађај и имаћете прилику да радите са другим спонзорима (и њиховим све разноврснијим гаражама) у Тоуринг струјно коло.
Намера је да се играчима омогући да се усредсреде на проналажење успеха у било ком стилу трке који им највише одговара. У нашем ограниченом времену проведеном са Грид Аутоспорт, изгледа да није било казне за придржавање одређене дисциплине. Истина, напредак долази чак више брзо када одвојите време да се заиста посветите некој дисциплини, поготово зато што постоје додатни КСП бонуси који се добијају док искључите функције за ублажавање потешкоћа као што су помоћ при управљању и тракција Контрола.
Играње
Ради се о проналажењу средине. Грид веома се нагињао у правцу симулираних трка, и Мрежа 2 ставите кочнице на симулацију да бисте пружили приступачнију игру. Аутоспорт чини се да успоставља равнотежу између то двоје. Управљање аутомобилом не нарушава у потпуности физику, али правила се ту и тамо савијају ради забаве. Функција флешбека се такође враћа, омогућавајући вам да премотате неколико секунди ванмрежне трке притиском на дугме, рецимо након лоше изведеног скретања.
Искушење са тркачким играма је увек уронити у акцију, али ми смо то брзо научили Грид Аутоспорт, веома је добра идеја да искористите предности тренинга и квалификационих рунди које претходе свакој трци. Ви сте сигурни да себи обезбедите бољу почетну позицију од доброг учинка током квалификација, а такође има много вредности у учењу како да управљате својим аутомобилом у кључним заокретима. Сваки аутомобил има веома различите карактеристике, а рунде пре трке су подједнако вредне за учење аутомобила као и за учење стазе.
Више од свега, строге контроле су оно што се истиче. То можда и није изненађење с обзиром на дубоку позадину Цодемастерса у жанру, али пажљива равнотежа између прецизности и приступачности је одмах очигледна када узмете у руке контролер. Аутомобили се понашају онако како би требало, а флешбек чак и најзахтевнијим играчима даје прилику да брзо и лако уче из својих грешака. Ово није никакво откриће за тркачке игре, али овде је присутан ниво заната који се преводи у веома задовољавајуће искуство.
Презентација
Ово су слатке вожње. Постоје тркачке игре лепшег изгледа, али Грид Аутоспорт ставља добродошао нагласак на испоруку мањих детаља. Тркачке стазе имају највећу корист од овога, са окружењем које реагује које постаје све више уништено док се 16 аутомобила који путују великом брзином сударају са препрекама и окрећу се у зидове. Све ван граница тркачке стазе је исто тако богато детаљима, све до индивидуално моделованих гледалаца окупљених да посматрају акцију.
Сами аутомобили изгледају оштро, али још једном, ниво дубине иза текстура побеђује овде. Постоји много визуелних повратних информација повезаних са оштећењем и природним хабањем, са предњим крајевима који се крцкају и варницама које лете са фелни без гума. Претучене вожње не изгледају само као део; звуче и тако се понашају. Прскајући издисаји су стални подсетник када ваш издувни систем удари, а ненамерно плетење или потпуно поломљен управљач означавају десетковани стуб управљача.
На крају, сви ови мањи детаљи се спајају како бисте се осећали као да сте на стази. Постоје чак два различита погледа на кокпит који можете изабрати, заједно са пригушеним звуком који бисте очекивали да чујете када сте у аутомобилу. Опет, ништа ново за тркачке игре, али реализовано са нивоом прецизности који вришти „углађено“, чак и у (додуше, ускоро издавању) форми за преглед.
Одузети
Биће тешко рећи са сигурношћу док не будемо могли да проведемо неко време са готовим производом, али изгледа да је Цодемастерс оправдао постојање Грид Аутоспорт једва годину дана после Мрежа 2 стигао. То је дефинитивно другачија игра од своје претходнице, са једноставнијим приступом напредовању који фаворизује избор играча и механику која има за циљ да врати оне који више воле прву Грид на њено праћење. До 24. јуна је само неколико недеља, тако да ћете ускоро моћи да сазнате сами.
Препоруке уредника
- Ксбок и Бетхесда детаљи (не-Е3) летња изложба
- Супер Монкеи Балл: Банана Маниа је римејк прве и друге игре
- Стрим Даи оф тхе Девс дели нове детаље о Акиом Верге 2 и више индија
- Играње Гоогле Стадиа-а у 2019. захтева куповину у пакету, а не само контролер
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
