У свету у коме инфотаинмент системи из дана у дан постају све компликованији, а аутомобили гутају дугмад, једна компанија се усуђује да мисли другачије: Волво.
Претерани клише? Наравно, али Волво нови систем Хуман Мацхине Интерфаце (ХМИ) је заиста важан... и веома Волво решење за проблем креирања технологије у аутомобилу прилагођене кориснику. Па, Волво заједно са Аппле-ом. Разговарајте о другачијем размишљању.
Нови Волво ХМИ систем обилази аутомобилске изложбе у згодном Цонцепт Естатеу, показујући дизајнерску будућност овог произвођача аутомобила. Прикладно за шведску компанију, нови систем је невероватно скандинавски. Исти дизајнери који су радили последњих двадесет година да униште дугме сада се боре да се отарасе дугмади.
Повезан
- Кианту К50 електрични спортски аутомобил дизајниран је у Кини, а производиће се у САД.
- Кијин ХабаНиро концепт је аутономни електрични аутомобил који зна када сте тужни
Једина дозвољена дугмад на елегантној централној конзоли биће брзе пречице за медијски систем, попут прескакања јачине звука и нумера. Право срце система је велики екран осетљив на додир налик таблету. И, попут модерног таблета, овај интерфејс ће користити превлачење и покрете са више додира. Робин Пејџ, шеф Волво дизајна ентеријера, каже: „Не морате да се бавите дугмадима и контролама за све већи број функционалности је као да сте ослобођени пара лисица.“
Резултат овога није само потенцијално интуитивнији интерфејс, већ и јединствен дизајн. Пејџ је објаснио да су дугмад за уклањање „омогућила да се направи прелепа унутрашња архитектура око портретног екрана“.
Цео тај систем ради са Аппле-овим ЦарПлаи-ом, који је тренутно доступан само у новим и још необјављеним моделе из Ферарија, Мерцедес-Бенза и Волва (иако се очекује да ће се проширити на друге произвођаче ускоро). Ради уз Волво интерфејс на том екрану осетљивом на додир и омогућава возачима да контролишу музику и одређене функције телефона помоћу Сири или уграђених контрола. Телефонски позиви, текстуалне поруке и говорна пошта могу се управљати преко Сири, који ће функционисати кроз усмене упите.
Волво екран на екрану се састоји од четири траке: навигација, медији, телефон и ЦарПлаи. Додирните ЦарПлаи и појавиће се осам шарених, познатих икона за многе уобичајене функције, укључујући Аппле мапе за детаљна упутства. Систем може да предвиди потенцијална одредишта и руте на основу претходних путовања, контаката и информација е-поште, рекао нам је Волво. Наравно, музичким каталогом иПхоне-а се може кретати помоћу система, као и иТунес Радио, иХеартРадио и Спотифи.
Неки људи кажу чак би могло да спасе индустрију ауто стерео уређаја.
Потенцијал за занимљив дизајн је у потпуности приказан у Цонцепт Естатеу. Једноставне линије и боје стварају изненађујуће модеран и чист изглед. И за разлику од многих концептних аутомобила, ефекат није нешто дивље футуристички, нешто уредно за погледати са чиме не бисте желели да живите. Волво унутрашњост је заправо нешто што тренутно желим у свом аутомобилу.
Међутим, као и код свих ХМИ система, ђаво је у детаљима; остаје да се види да ли ће концепт функционисати како у пракси тако и у теорији. Имали смо кратку демонстрацију система на сајму аутомобила у Њујорку и чинило се да је систем једноставан за коришћење: интуитиван и најбоље од свега чист. Превише је лако на неким интерфејсима паметних телефона изгубити се у менијима – где је, дођавола, поново почетни екран? То, наравно, неће радити када возите, а углавном вам Волво систем то неће учинити.
Међутим, управо смо то видели у затвореној демо соби. Да ли ради на путу је друга прича. Међутим, можда нећемо морати дуго да чекамо да сазнамо: Волво каже да ће овај систем бити стандардан на новом КСЦ90, који ће бити представљен крајем овог лета и доступан почетком следеће године.
Препоруке уредника
- Овај УСБ адаптер од 3 УСД поправио је све моје проблеме са Аппле ЦарПлаи везом
- 2020 Ниссан 370З Специал Едитион слави 50 година З аутомобила
- Генесисов потпуно електрични Минт концепт доказује да мали аутомобили и даље могу бити модерни
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
