Ланд Ровер је дуго био светски стандард за теренску вожњу. И иако његовом најпознатијем моделу, Дефендеру, недостаје технологија, британски произвођач аутомобила би могао да предводи свет у аутомобилској технологији – од овог тренутка па надаље.
Ланд Ровер Дисцовери Висион концепт је можда једно од најважнијих и најимпресивнијих возила које сам икада покрио. Користи ласере. Има екране осетљиве на додир, свуда. Дођавола, то је екран осетљив на додир. Зна где тражите и тамо ставља информације. Може се возити на даљину. И то је само почетак.
Технологија вида
Већ смо известили да је Концепт Дисцовери Висион има „транспарентну хаубу“ који користи камере и проширену стварност како би хауба нестала током теренских и паркинг сценарија.
Ово је, како се испоставило, само врх леденог брега. Не само да је ветробранско стакло Дисцовери Висион-а способно да приказује слике; сваки комад стакла каросерије – укључујући панорамски месечев кров – такође је такође.
Названо „Паметно стакло“, потпуно провидно стакло може приказати слике баш као екран рачунара. Ово омогућава све врсте апликација. Можда је најузбудљивије комбиновање сензора за праћење ока и информација о навигацији за преношење информација о тачкама интересовања (ПОИ) путницима.
Те информације се затим могу превући – као на паметном телефону – на једном од четири 10-инчна екрана осетљива на наслон седишта или на прикључени таблет.
Смарт Гласс се може користити за више од података. Такође се може користити за нијансирање и затамњивање унутрашњости, са бесконачним преливима – или само затамњење покретом прста. Замислите такође да користите панорамски месечев кров да прикажете слику чувара екрана или осветљење расположења.
Ово није једина употреба екрана у кабини. Два мала ОЛЕД екрана су уграђена у волан и могу се користити за управљање инфотаинмент системом. Баците поглед кроз волан и возач је упознат са дигиталном инструмент таблом на екрану високе резолуције од три милиона пиксела.
У центру кабине су још два екрана осетљива на додир високе резолуције, који приказују системске меније. Доњи од два екрана се окреће и открива простор за складиштење, који такође укључује индуктивно лежиште за пуњење паметног телефона.
Удобност ентеријера
Унутрашњост није све о технологији, међутим, она је такође пуна удобности; Ланд Ровер га описује као „удобан и сигуран“. Прва два реда седишта су обложена белом кожом Нимбус отпорном на уље и воду, док је трећи ред пресвучен тамноплавом кожом, која је лепо наглашена дрвеним облогама са отвореним порама и полирана и машински обрађена алуминијум.
Изнесите Дисцовери Висион на једнодневни пикник у природи и путници могу користити приложено ћебе за пикник, ћебад за спавање и јастуке да би се удобно осећали у тој савршеној, осамљеној оази. Ипак, крените у град, а тврда торбица на ваљцима са ручкама на извлачење може се одвојити од врата у стилу вагона са задњим шаркама и користити за ношење ваших ствари.
Ласера у изобиљу
На повратку кући са тог дневног излета, пејзаж је јарко осветљен ласерским фаровима Дисцовери Висион-а, који су подржани ЛЕД дневним светлима. Ласерски зраци пројектују јарко, бело светло на скоро 1.000 стопа и користе камере за аутоматско потапање и прилагодите се возачима који долазе из сусрета, осигуравајући да возач Дисцовери Висион има идеалан на путу или ван њега поглед.
Међутим, када се ситуација мало заоштри, светла за маглу на Дисцовери Висион-у се удвостручују не само као, па, светла за маглу, већ и ласерски скенери терена. Емитујући инфрацрвене ласере, светла за маглу могу да мапирају терен испред возача на кластер екрану високе дефиниције.
Ови исти ласери се такође могу подесити да пројектују видљиву светлост. Ово је згодно за пројектовање симбола на тло – савршено за, како Ланд Ровер каже, „пројектовање троуглова упозорења на тротоар иза аутомобила како би остали возачи могли да их виде у случају заустављање.”
Диск за даљинско управљање
Уколико се возач нађе у екстремној ситуацији ван пута, точкић за одзив терена може се уклонити са централне конзоле Дисцовери Висион и користити за даљинско управљање возилом.
Ово омогућава возачу да маневрише Дисцовери Висион-ом при веома малим брзинама изван возила. Управљајући шифрованим приступом преко Ви-Фи система камиона, Ремове Цонтрол Дриве се такође може користити преко упареног паметног телефона или таблета.
Ако се ово чини непотребним, Ланд Ровер разматра следећа подешавања: теренско окружење, где је за возача сигурније да пређе возилом преко препреке; спајање приколице; или пролазак кроз капије, које је возач могао да отвара и затвара без уласка и изласка из камиона.
Откријте будућност
Иако је Дисцовери Висион возило пуне величине, Ланд Ровер верује да не изгледа превелико или незграпно. морао бих да се сложим. Са великим стаклеником и високом линијом појаса, изгледа прозрачно, али истовремено значајно.
Бринем се да је мало превише Форд Екплорер по свом изгледу, али иначе сам велики обожаватељ.
Иако је Дисцовери Висион изузетно импресиван у својој технологији и удобности, он је и даље само концепт. Задивљујуће, међутим, каже се да ће овај нови британски 4×4 представити нову палету модела подбрендова Дисцовери који долазе из Ланд Ровера у будућности.
Ако имају само половину технологије, стила и гравитације Дисцовери Висион концепта, претпостављам да ће освојити тржиште луксузних СУВ возила.
Ако желите да видите шта се још открива у Великој јабуци, обавезно погледајте наш Сајам аутомобила у Њујорку 2014 тематска страница за све најновије вести.
Препоруке уредника
- Лекус укључује своју офанзиву електричних аутомобила са иновативним концептом
- 2020 Ланд Ровер Дисцовери Спорт користи камере за уочавање препрека на путу
- 2020 Ниссан 370З Специал Едитион слави 50 година З аутомобила
- Кијин ХабаНиро концепт је аутономни електрични аутомобил који зна када сте тужни
- Генесисов потпуно електрични Минт концепт доказује да мали аутомобили и даље могу бити модерни
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
