Хиундаи приказује освежену верзију своје водеће луксузне лимузине Екуус у Њујорку Сајам аутомобила, али корејски произвођач аутомобила очигледно није могао да одоли да задиркује аутомобил пре његове Велике јабуке деби. Пошто је ово освежавање у средини циклуса, не очекујте да ће промене бити превише драстичне.
Откривен у језиво вештачкој компјутерски генерисаној форми, Екуус (ака Центенниал) није се много променио. Предњи крај је оснажен сјајнијом решетком, украсом на хауби и потпуно ЛЕД фаровима, али је стил и даље генеричан као и раније.
Препоручени видео снимци
2014 Екуус ће такође имати исте опције мотора као и тренутни аутомобил. То значи 5,0-литарски В8 са 429 коњских снага и обртним моментом од 376 фунти стопа. 3,9-литарски В6 ће бити понуђен у иностранству, али можда неће стићи у Сједињене Државе.
Повезан
- Међународни сајам аутомобила у Њујорку отказан за 2020
- Соларни кров Хиундаи Соната Хибрид може да обезбеди до 700 миља „бесплатне“ вожње
- 2020 Карма Реверо ГТС додаје перформансе уз свој елегантан изглед
Велике промене су на технолошком фронту. Аналогни мерачи уступају место ЛЦД дисплеју са танкослојним транзистором (ТФТ), који се може реконфигурисати тако да одговара три режима вожње Екууса (Нормални, Снег, Спорт).
За инфотаинмент, централна конзола добија екран од 9,2 инча, а путници позади добијају сопствене мониторе. Ту је и комплетан сет контрола на задњем средњем наслону за руке, заједно са хладњаком. Задња седишта се такође померају и имају снажну лумбалну подршку.
Многе од ових карактеристика могу бити опциони додаци, али тако опремљен Екуус више личи на Бентлеи него на Хиундаи.
То је вероватно намерно, јер је Хиундаи увек покушавао да позиционира Екуус као луксузни водећи брод по повољној цени. Са око 60.000 долара, тренутни Екуус је јефтино у поређењу са БМВ-ом серије 7 сличне величине и Мерцедес-Бенз С-класом.
Били смо прописно импресиониран Екуусовом вредношћу када смо га тестирали прошле године, али смо били одушевљени недостатком стила. Луксузни аутомобили брендова имају личности које одговарају њиховим ценама, док је Екуус био компетентан, али незабораван.
Промене Екууса из 2014 вероватно нису довољне да поправе ту велику ману карактера, али би требало да га барем одрже конкурентним у сегменту луксуза, посебно ако цена остане ниска.
Сазнаћемо више на сајму аутомобила у Њујорку 2013, који се отвара 27. марта.
Препоруке уредника
- Ауди ГрандСпхере концепт показује како аутономија отвара нове путеве дизајна
- Сајам аутомобила у Њујорку одложен због корона вируса
- Ново електрично возило Хиундаи Ионик добија велико повећање домета и коњских снага
- Хиундаи Соната турбо 2020 показује вредност и перформансе могу ићи руку под руку
- Хиундаи центар за 2020. је мали, приступачан и препун вредности
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
