Спортско-комунална возила су почела као основна радна возила, али сада могу имати исто толико снобовске привлачности као Ламборгхини или Мерцедес. Ланд Ровер Дефендер је остатак из тог ранијег доба, али то није спречило британског грађевинара Приндивилле Десигн да га претвори у ексклузивни статусни симбол.
Приндивилле себе види као наследника произвођача каросерија из 1920-их и 1930-их. Уместо постављања прилагођених каросерија на Дуесенберге, он подешава егзотичне машине из Астон Мартина, Феррарија и Ламборгхинија, између осталих. У жељи да прошири свој портфолио, Приндивилле скреће пажњу на потпуно другачији тип аутомобила.
Препоручени видео снимци
Компанија је недавно објавила да ће произвести 25 камиона ограничене серије, заснованих на Дефендеру 90 са кратким међуосовинским растојањем. „Ограничено издање Ланд Ровер Дефендер је заиста јединствена понуда по томе што нуди префињенији, тиши и удобно окружење упоредиво са оним у врхунским 4к4с“, рекао је Алекс Приндивил, оснивач и главни дизајнер Приндивилле Десигн.
Повезан
- Ланд Ровер тражи начине да одржи задовољство купаца и регулатора
- Ексклузивно: Како су дизајнери Ланд Ровера васкрсли Дефендер
- Ланд Ровер даје амблематичном Дефендеру преобразбу 21. века
То је прилично тежак задатак, с обзиром на возило са којим Приндивилле почиње. Пре него што је Ланд Ровер направио луксузне теренце као што је Ранге Ровер, направио је основне, тешке камионе. Дефендер је и даље цењен од стране хардцоре офф-роад ентузијаста и британске војске због његових способности да иде свуда. Дефендер 90 је заправо комерцијално возило, без задњих седишта или прозора. Према Приндивилу, 90 је изабран због распореда са два седишта (Ламборгхини ипак имају само два седишта).
Унутрашњост је све само не комерцијална; укључује италијанска кожна пресвучена Цобра тркачка седишта и тепихе од алкантаре, који се сви могу прилагодити различитим бојама. Приндивилле Дефендер такође добија неколико гаџета: ДВД плејер са екраном од пет инча уграђеним у контролну таблу, задње паркинг сензоре и камеру, Блуетоотх и Ви-Фи.
Испод хаубе, стандардни 2,4-литарски дизел редни четворка такође добија неколико надоградњи. Најагресивнији пакет, Стаге Фоур, додаје снажнији турбопуњач и међухладњак високог протока; све верзије добијају титанијумски спортски издувни систем. Резултат је 190 КС и 339 лб-фт обртног момента; ниједна фигура неће угрозити возаче Порсцхе Цаиенне-а.
Да би разликовао свој ограничено издање Дефендер-а од мањих возила, Приндивилле је такође прилагодио екстеријер. Најуочљивије разлике су ЛЕД светла, хромиране подлоге и веће алуминијумске фелне од 18 инча.
Цена свих ових радова је око 81.500 долара. У најбољој традицији изградње каросерија, Приндивилле ће ручно саставити сваки аутомобил, иако ће многе механичке надоградње извршити Аливе Тунинг.
Та цена изгледа мало превисока с обзиром на недостатак перформанси Дефендера; за такав новац ће се купити неколико, много бржих теренских возила. А опет, прилично је смешно очекивати да војни коњ као што је Дефендер буде луксузан, а камоли спортски. Љубитељи традиционалног Дефендер-а ће се вероватно подсмевати Приндивиловим надоградњама, тако да је нејасно ко се очекује да купи овај аутомобил. То дефинитивно неће бити нико у Сједињеним Државама; Дефендер се овде не продаје. Можда ће Приндивил уместо тога направити прилагођени Јееп Вранглер.
Препоруке уредника
- Луксузни аутомобили и даље горе на напуштеном теретном броду
- Ланд Ровер Дефендер би могао да постане аутомобил на даљинско управљање у природној величини
- Редизајнирани Ланд Ровер Дефендер позитивно врви од нове технологије
- БлацкБерри ће обезбедити сајбер безбедност за будућа возила Јагуар Ланд Ровер
- Гледајте како Порсцхе Цаиенне поставља "рекорд" круга на недовршеној тркачкој стази
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
