Кадилак се осветљава? Типично тежак произвођач аутомобила фокусира се на ЛЕД технологију, брије килограме од ЦТС-а

Цадиллац ЦТС

„Светло“ је кључна нова реч за Цадиллац. Иако је заиста масиван, 2014 ЦТС је потпуно нов и представља најлакши аутомобил у својој класи, што је нешто што иначе никада не бисмо рекли за Цадиллац – или било који ГМ производ, заиста.

Дизајнери Цадиллац-а су напорно радили не само да направе аутомобил који је био лаган на скали, већ и визуелно лаган, док такође задржавајући луксузне, мужевне линије по којима је Цадиллац постао познат својим дизајном „Уметност и наука“ Језик.

Препоручени видео снимци

У недавном саопштењу за штампу, Цадиллац се фокусирао на још један светлосни елемент свог новог ЦТС-а: стварна светла, посебно предња светла. Нови дизајн у великој мери користи ЛЕД диоде како за осветљавање пута испред, тако и за акцентно осветљење.

Ауди је био зачетник ЛЕД акцентних фарова. Док немачки луксузни бренд помера границе аутомобилског осветљења, други брендови се боре да га сустигну. Хиундаи је, на пример, једноставно копирао дизајн ајлајнера Аудија. Срећом, дизајнери Цадиллац-а су кренули у препознатљивијем правцу.

Цадиллац ЦТС фар

Цадиллац је користио ЛЕД светла да настави и нагласи линије каросерије. Паметно, међутим, светла су мултифункционална. Поред – и ширећи се изнад – ХИД фара, 16 индиректних ЛЕД светала се користе као дневна светла (ДРЛ). ЛЕД диоде испод фарова повлаче визуелни акценат на доњи део браника, али истовремено служе и као показивачи правца.

„ЦТС је први Цадиллац који комбинује ДРЛ и показивач правца под истим сочивом“, рекао је Брајан Смит, ЦТС менаџер спољног дизајна. „Дајући ХИД пројекторима двоструку намену, омогућило нам је да скратимо предња светла и дамо ЦТС-у највише драматично препознатљиво осветљење било ког Цадиллац-а до данас.” Приметно је да се светла такође лагано окрећу током скретање у кривине.

Још нисмо возили нови ЦТС, али смо веома импресионирани возилом у целини и његовим појединачним деловима, попут дизајна фарова. Чини се да је стари ГМ заиста отишао. На његовом месту је паметан, паметан произвођач аутомобила који заиста жели да направи светске – и лакше – аутомобиле.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.