Субару хибрид ће дебитовати на сајму аутомобила у Њујорку у марту

Субару-Адванцед-Тоурер-Цонцепт-предњи детаљСубару је дуго био повезан са хипијима који носе Биркенстоцк, тако да је сасвим природно да јапански произвођач аутомобила ради на хибриду. Субаруов званичник је рекао Детроит Буреау да ће хибрид ускоро дебитовати, вероватно на сајму аутомобила у Њујорку у марту.

Кеницхи Иамамото, директор управљања производима и координације за Субару у Америци, рекао је за Детроит Буреау та матична компанија Фуји Хеави Индустриес сматра да је Субару-у потребан хибрид да би се такмичио и на свом домаћем тржишту, где је продаја хибрида у порасту, и у Сједињеним Државама.

Препоручени видео снимци

У САД, многи Субаруси се квалификују као возила са делимичном нултом емисијом (ПЗЕВ), захваљујући малим четвороцилиндричним боксер моторима који се нуде у већини модела и континуално променљивим мењачима. Међутим, с обзиром да већина произвођача аутомобила нуди и конвенционалне и хибридне погоне у својим бестселерима, лако је схватити зашто Субару жели сопствени хибрид.

Повезан

  • Сајам аутомобила у Њујорку одложен због корона вируса
  • Од робусних каравана до врућих спортских аутомобила, НИ Ауто Схов 2019. донео је све
  • СУВ Киа Теллуриде 2020. на Недељи моде у Њујорку

Међутим, како ће тај хибрид изгледати? Субару је свету дао траг још 2011. на Салону аутомобила у Токију. Концепт Адванцед Тоурер је имао хибридни погонски склоп, који се састоји од 1,6-литарског боксер мотора са директним убризгавањем, једног електричног мотора и литијум-јонске батерије.

Боксер мотор ће скоро сигурно обезбедити бензинску снагу за серијски Субару хибрид. Остаје да се види да ли је то Адванцед Тоурер 1.6 или већа верзија од Импрезе, Легаци/Оутбацка или Форестер-а.

Који Субару ће добити хибридни погонски склоп? Фуји Хеави Индустриес не каже, али Адванцед Тоурер је наплаћен као аутомобил Ц сегмента, што га ставља у отприлике исту категорију величине као Импреза и Форестер.

Хибридни систем Адванцед Тоурер-а је дизајниран да ради са Субаруовим заштитним знаком „Симметрицал Алл-Вхеел Дриве“ и чини се вероватно да ће производни хибрид такође имати погон на све точкове.

То би могла бити једна од највећих продајних тачака Субаруа. На располагању је само неколико хибрида са погоном на све точкове, и сви су СУВ-ови.

Добићемо пуну информацију о Субаруовом хибриду крајем марта, када се отвори сајам аутомобила у Њујорку.

Препоруке уредника

  • Међународни сајам аутомобила у Њујорку отказан за 2020
  • Хиундаи Соната турбо 2020 показује вредност и перформансе могу ићи руку под руку
  • Субару Оутбацк 2020. жели да вас одведе (и научи о) на отвореном

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.