Цадиллац има велико откриће у раду. Буквално.
Есцаладе СУВ за 2015. ће дебитовати на медијском догађају у Њујорку 7. октобра. Очекује се темељни редизајн Есцаладеа, кључног аутомобила раних 2000-их.
Препоручени видео снимци
Нови Есцаладе ће се возити на ревидираној платформи за камионе у пуној величини Генерал Моторс-а на којој се Цхевролет Силверадо и ГМЦ Сиерра пикапи и недавно представљени ГМЦ Иукон и Цхевролет Тахое и Субурбан теренци.
Повезан
- Есцаладе 2021 има ОЛЕД екран од 38 инча и мој боже, прекрасан је
- Кадилак ће свом највећем СУВ-у дати гигантски закривљени екран од 38 инча
Прошли Есцаладе су били нешто више од Тахоа и Субурбана са мало коже и пуно сјаја. Овог пута, међутим, Цадиллац ће наводно покушати да удаљи свој СУВ пуне величине од рођака.
Цадиллац не открива много на својим тизер фотографијама, али је вероватно да ће Есцаладе из 2015. имати екстровертнији стил.
2015 Тахое и Иукон су већ дебитовали са неколико сопствених стилских трикова, тако да ће Цадиллац морати да уради нешто прилично храбро да би се истакао. Надајмо се да ипак није превише смело. Можда неће бити могуће надмашити количину хрома на тренутном Есцаладеу без заслепљивања људи.
Надамо се да ћемо видети и побољшање унутрашњости. Тренутни Есцаладе ентеријер дели – према нашој апроксимацији – превише са Тахоеом, Субурбаном и Иуконом, наглашавајући чињеницу да је Цадиллац преименована верзија јефтинијег модела.
Као и Цхеви и ГМЦ, 2015 Есцаладе ће вероватно имати један од ГМ-ових нових ЕцоТец3 мотора испод хаубе. Кадилак би могао да прескочи основни 5,3-литарски В8 и пређе на 6,2-литарски мотор који се нуди у ГМЦ Иукон Денали-у за 2015. Шестостепени аутоматик ће највероватније бити једина опција преноса.
Када је Есцаладе дебитовао у годинама Клинтонове администрације, довољно је било имати велики СУВ са луксузном значком. Сада ће се Цадиллац суочити са конкуренцијом једнако гигантских Мерцедес-Бенз ГЛ-Класа, и мораће да убеди купце да потроше свој додатни новац на већи, спорији СУВ, а не на бржи.
Оно што је највише разочаравајуће на америчком тржишту нових аутомобила је да без обзира на то колико је Есцаладе добар или лош, ГМ ће их продати пуно. Из године у годину, Цадиллац продаје више Есцаладе модела него било који други произвођач луксузних СУВ возила – чак и више од Ранге Ровера, који је милион пута бољи у сваком погледу.
Потражите више детаља о Цадиллац Есцаладеу за 2015. након његовог откривања 7. октобра.
Препоруке уредника
- Све је веће у Цадиллац-овом електричном Есцаладе ИК
- Следећи Цадиллац Есцаладе ће моћи самостално да мења траке
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
