Потрошачи желе волан у аутомобилима без возача

Волво концепт 26
Волво концепт 26
Први пут када сам пустио робота да преузме волан, био сам разумљиво нервозан. Као људима, инхерентно нам је тешко да се одрекнемо контроле у ​​нашим животима, а та нервоза се појачава када се котрљамо аутопутем брзином од 70 мпх. Како се то дешава, намучио сам се да дозволим свом полуаутономном тестном аутомобилу да преузме контролу, и радарских сензора и камера спремних, аутомобил је остао унутар трака и одржавао брзину без напора.

Скок са полуаутономног на потпуно без возача је ипак велики, а концепт без контроле на путу је тешка пилула за већину људи. А нова анкета урадио Волво каже да 92 одсто потрошача жели волан у својим аутомобилима без возача, јер је велика већина испитаника рекла да би требало да буду у могућности да преузму контролу над аутономним аутомобилима у сваком тренутку. Ово осећање је у складу са нови предлог Калифорније за то би били потребни волан, педале и лиценцирани возач у свим самовозећим возилима.

Препоручени видео снимци

„Људи су нам рекли да морају да се осећају под контролом и да имају избор када да препусте вожњу аутомобилу“,

рекао је Андерс Тилман-Микиевич, генерални директор Волво центра за надзор и концепт. „Данас је та потреба на крају испуњена присуством волана. Дакле, волан је неопходан док се те потребе не промене.”

Студија је такође поставила тему одговорности, а 81 одсто потрошача се сложило са тим аутомобилом произвођачи, а не појединци, треба да преузму одговорност за несрећу у којој је учествовао аутомобил без возача јавља. 90 одсто испитаника је такође рекло да би аутономни аутомобили требало да буду у стању да положе испит за вожњу код људи, а док је 88 одсто рекло да су пилотирани технологија треба да поштује „љубав према вожњи“, 78 одсто се сложило да ће системи за самосталну вожњу учинити време путовања кориснијим и вредно труда.

Волво је у последње време много инвестирао у технологију самовожње, посебно у Концепт 26 студија дизајна који је дебитовао на сајму аутомобила у Лос Анђелесу 2015. У уму произвођача аутомобила, Цонцепт 26 приказује како би унутрашњост будућих аутомобила без возача могла да изгледа.

„Са концептом 26, поделили смо део наше дугорочне визије за потпуно аутономне аутомобиле. Сада смо фокусирани на будућа решења и сарадњу како бисмо пружили најбоље искуство у аутомобилу за људе који користе ова аутономна возила“, наставио је Тилман-Микиевич. „Замислите аутопут од аутономних аутомобила, од којих је сваки испуњен људима који се опуштају, уживају у омиљеним ТВ емисијама у високој резолуцији или сустижу посао. Узбудљиво је размишљати о томе.”

Препоруке уредника

  • Волво представља електрични 2022 Ц40 Рецхарге са Андроид технологијом у аутомобилу
  • Гејмери ​​у САД стварају угљен-диоксид као 5 милиона аутомобила, каже студија
  • Уживајте у зеленом сјају КСЦ40 Рецхарге, првог Волво електричног аутомобила
  • Волво своју претплатничку услугу Царе би Волво за нови аутомобил пребацује на високу брзину
  • Волво је направио аутономни камион који изгледа као спортски аутомобил

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.