1 оф 3
Субаруови аутомобили са перформансама улазе у моделску годину 2020. са мањим изменама, као и мањим порастом цена за ВРКС и ВРКС СТИ. Велика вест је повратак БРЗ тС, која је првобитно била једногодишње ограничено издање за моделску годину 2018 (није био понуђен ниједан модел 2019).
Субару БРЗ тС 2020 је сличан претходној верзији, али са једном битном разликом. Субару је елиминисао велико задње крило од угљеничних влакана, заменивши га мањим задњим спојлером који је вероватно био јефтинији. Сам аутомобил почиње од 1.960 долара мање од модела из 2018, са основном ценом од 32.395 долара (све цене укључују обавезну накнаду за одредиште). Производња БРЗ тС 2020 биће ограничена на 300 јединица, уместо 500 произведених за модел 2018.
Препоручени видео снимци
Осим другачијег задњег спојлера, остатак тС-а преноси се из моделске године 2018. Надоградње укључују Сацхсове амортизере и опруге, В-носач мотора, укрућење шасије, Брембо кочнице и Мицхелин Пилот Спорк гуме омотане око 18-инчних точкова специфичних за модел. Субару се није петљао са мотором, тако да 2,0-литарски боксер-четворка има истих 205 коњских снага и 156 фунти-стопа обртног момента као основни БРЗ. За 2020., БРЗ тС је доступан само у керамичко белој боји (модел из 2018. био је доступан у три боје).
Повезан
- Субару доноси ново специјално издање ВРКС СТИ С209 у САД
Једини други ниво опреме БРЗ доступан за 2020. је Лимитед, који почиње од 29.745 долара када је опремљен истим шестостепеним мануелни мењач као тС. Лимитед је такође доступан са шестостепеним аутоматским мењачем, што повећава цену на 30.845 долара и смањује снагу на 200 КС и 151 лб-фт. Сви БРЗ модели долазе стандардно са Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, а пакет перформанси од 1.195 долара за Лимитед додаје Брембо кочнице, Сацхс амортизере и 17-инчне точкове специфичне за модел. БРЗ са погоном на задње точкове остаје изузетак у Субаруовој линији погон на сва четири точка возила.
Субару ВРКС за 2020. почиње од 28.395 долара, што је повећање од 300 долара у односу на модел из 2019. године. Опциони пакет перформанси сада укључује комплетну надоградњу Брембо кочница (за разлику од само надограђених плочица), док се Рецаро предња седишта и брисање крова преносе из 2019. Пакет сада кошта 2.850 долара, што је више од 2.050 долара у 2019. Не укључује никакве промене на ВРКС-овом 2,0-литарском боксер-четворки са турбо пуњењем, који производи 268 КС и 258 лб-фт.
Поред основног модела, Субару нуди ВРКС Премиум и Лимитед моделе вишег нивоа, почевши од 30.695 долара и 32.995 долара, респективно. Морате да надоградите са основног модела на Премиум да бисте добили Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Субаруов систем за помоћ возачу ЕиеСигхт сада је стандардан на свим ВРКС моделима опремљеним опционим континуирано променљивим мењачем (стандардни је шестостепени мануелни мењач).
ВРКС СТИ остаје Субаруов водећи модел. Једине промене за 2020. су стандардни улазак без кључа са притиском на дугме за покретање и модификовани расхладни канали у моторном простору дизајнирани да омогуће боље хлађење. То не мења излаз 2,5-литарског боксер-четворке са турбо пуњењем, који остаје 310 КС и 290 лб-фт. За разлику од стандардног ВРКС-а, СТИ је доступан само са шестостепеним мануелни мењач. Цене почињу од 37.895 долара, што је 400 долара више у односу на 2019. 2020 ВРКС СТИ Лимитед почиње од 42.595 долара.
Док је Субару вратио БРЗ тС на бис, није помињао ВРКС СТИ Тип РА уведен уз тС 2018. Тај модел је вероватно замењен другим ограниченим издањем - тхе С209. Са 341 кс, С209 је најмоћнији серијски Субару икада. То је такође први модел ограничене серије „С“ који се продаје у САД.
Препоруке уредника
- Са 341 коњском снагом, ВРКС СТИ С209 је најмоћнији Субару икада
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
