Преглед Гармин Нуви 265ВТ

Резиме

Иако се саобраћај одувек наплаћивао као премиум функција заснована на претплати на навигационим системима, друга половина 2008. године је у великој мери нарушила ту репутацију. Гармин и Навигон су најавили приступачне ГПС системи са бесплатним доживотним саобраћајем, па чак и буџетском опремом Мио ушао у игру нудећи солидну годину бесплатног саобраћаја са својим јединицама.

Са 299 долара, Гарминов Нуви 265ВТ је међу најјефтинијим у својој линији навигационих система опремљених слободним саобраћајем, испод целе серије 7, која има више функција, а ипак изнад обичног Нуви 265Т, који има мањи екран од 3,5 инча („В“ у броју модела 265ВТ означава екран од 4,3 инча широки екран). Открили смо да ова комбинација цене, карактеристика и Гарминовог типичног квалитета чини једну од најбољих вредности данас.

Карактеристике и дизајн

Шта вам даје 299 долара? Нуви 265ВТ укључује бројне функције које су изнад и изван вашег основног навигатора. За почетак, има могућности претварања текста у говор за читање назива улица док возите, а не двосмислених упутстава („Скрените лево на Пауел Авенију,“ уместо „Скрените лево“, на пример). Такође ће повезати ваше мобилни телефон да делује као Блуетоотх спикерфон, приказује фотографије учитане на њега помоћу приложеног УСБ кабла и, наравно, испоручује ажурирања саобраћаја у реалном времену. Кутија укључује саму јединицу, стандардни пуњач са изузетно дебелим каблом који се удвостручује као саобраћајна антена, држач усисне чаше, УСБ кабл, лепљиви диск за монтажу на инструмент таблу и упутство.

Сам навигатор је отприлике танак колико бисте очекивали од модерног ГПС (дебљине испод једног инча) и изузетно лагане. Ништа у вези са угљеносивим пластичним кућиштем заиста не вришти врхунским, и Мио гради елегантнију јединицу по цени, али је функционалан. На левој страни се налази читач СД картица, позади има стандардни мини-УСБ конектор померен удесно (како не би ометао монтажу), а на врху има двоструки прекидач за напајање/закључавање.

Гармин Нуви 265ВТ

Моунт

Како смо сазнали са Нектаров суморни И4-БЦ, добар носач може направити или покварити остатак навигационог система. Уосталом, када твој ГПС пада са прозора брзином од 70мпх, или захтевају две руке за постављање или уклањање, примамљиво је протерати га у пакао претинца за рукавице и заборавити на све то заједно, чинећи га скоро бескорисним.

Гарминов носач за Нуви 265Т је међу најбољима које смо икада користили. Слично другим квалитетним носачима из ТомТом и Мио, Гармин одржава дизајн минималним, али функционалним: то је само усисна чаша и глатки, флексибилни куглични зглоб. Клип који се причвршћује на сам ГПС у почетку захтева мало навикавања, али након неколико слепих петљања лако је савладати подизање и спуштање у секунди. И пошто се хвата и са врха и са дна, чврсто се закачи без љуљања или клизања. Чврста пластична полуга која закључава усисну чашу такође јој даје готово непогрешиво приањање на стакло прозора. Наш је остао будан више од месец дана - зими - а да није пао.

Гармин Нуви 265ВТ носач

Бесплатан саобраћај, са уловом?

Као ПЦМаг је истакао када Гармин је први најавио свој бесплатни саобраћајни програм, бесплатни извештаји о саобраћају који долазе са Нуви 265ВТ долазе са приложеним стринговима: огласима. Иако компанија није ово споменула у оригиналном саопштењу за штампу (или у страница која га рекламира) делује помало променљиво, нисмо могли да нађемо толико тога да се не допадне у стварној примени на уређају. Видећете дискретне, текстуалне огласе на дну странице са саобраћајем, а Гармин је додао „огласи“ у менију који вам омогућава да кликнете на било ког од оглашивача и видите у близини локацијама. То је то. Нема огромних огласа преко целог екрана при покретању, треперећих банера или било чега што затрпа екран током вожње. Док други извори извештавају о ретким случајевима огласа на мапи када су паркирани или заустављени, ми их нисмо наишли ни једном. Гармин би требало да уради бољи посао објашњавајући огласе и дозволи власницима да се одлуче за плаћену верзију ако желе, али онако како су били урађен у постојећи уређај је потпуно подношљив, а ми бисмо радо узели услугу бесплатног саобраћаја у замену за једва постојеће огласи.

Тестирање и употреба

Гарминов испробани интерфејс, који се није много променио за овај модел, нуди одличан спој чистог, атрактивног приказивања мапа и интуитивног система менија. Када се покрене, добићете два огромна дугмета у лице: „Куда?“ и „Прикажи мапу“. Као што можете замислити, са једним можете прикључити одредиште, а другим видети где сте. Стављање ових најчешће потребних функција испред и у центар наглашава колико је размишљања уложено у то да Нуви 265ВТ учини што лакшим за коришћење.

Иако не тако импресивно као Навигонов прелепи 3Д 8100Т, Нуви 265ВТ приказује глатко нацртану и лако разумљиву површину земље. Гармин вам такође омогућава да лако прилагодите приказ (на пример да прикажете камионет уместо аутомобила за икону возила, или промените боје) са панела за подешавања, који укључује прегледе промена, тако да можете брзо да проверите сваку опцију раније мењајући. Умањивање ће чак приказати топографске податке у боји, тако да можете да предвидите промене терена (попут планинских прелаза и дугих пустињских делова) на дугим вожњама.

Претраживање међу 6 милиона Нувијевих тачака интересовања или уношење адресе остаје прилично једноставно захваљујући екран осетљив на додир на јединици и безболан систем за унос текста који се појављује без икакве гужве, али смо имали неке иркс. За разлику од ТомТом-овог прилично згодног система позивања недавно унетих дестинација до врха листе у реалном времену док унесите слова, Гармин их складишти у фасциклу на коју морате да кликнете као замену за претрагу и скролујте да бисте пронашли то. Дакле, ако сте прошле године унели кућну адресу свог пријатеља, нема шансе да је поново пронађете. Претрага такође може бити ужасно спора, а чини се да јединица никада не објављује да је престала да тражи, што значи да је на вама је да смањите своје губитке и наставите даље (или консултујте телефонски именик) када се пешчани сат стално држи окретање.

Велика штампа и други подаци (брзина, време доласка, итд.) чине систем поузданим копилотом без проблема, али бисмо желели да постоји више флексибилности у избору онога што се приказује. Други ГПС системи може вам омогућити да замените процењено време доласка за раздаљину коју треба да пређете на главном екрану, али на овој јединици, они су закључани. Са добре стране, механизам за претварање текста у глас нас је изненадио својом прецизношћу и природним звуком. За разлику од многих других система, ретко је изговарао имена на урнебесно неспретан начин, па чак и када спотакнуо се, увек је било очигледно шта је хтео да каже када смо уочили улицу питање.

Блуетоотх спикерфони ГПС јединице често осећати као очигледну накнадну мисао од произвођача који одлуче да убаце Блуетоотх чип и ставе га на листу функција, али Гармин је један од првих које бисмо озбиљно размотрили да користимо све време. Повезивање са телефоном је било лако, радило је на првом бирању, а квалитет звука нас је изненадио и на долазном и на одлазни крај, са позиваоцима који су нам рекли да звучи једнако добро или боље од правог самосталног модела који смо раније имали тестиран.

Као и скоро сваки ГПС ових дана, прецизност и праћење су на лицу места, а јединица се закључава на вашу тренутну локацију без кашњење. Можете очекивати скоро тренутно решење ако га укључујете на истом месту где сте га искључили или кашњење од отприлике 20 секунди ако сте се мало кретали између употреба. У сваком случају, до тренутка када сте спремни да притиснете гас, Нуви је спреман да вам каже где да идете.

265ВТ ради одличан посао у брзом преузимању саобраћајних сигнала, а пошто је антена паметно интегрисан у кабл пуњача, никада не морате двапут да размишљате да ли ће вам требати или не. Само је тамо. За разлику од неких других јединица опремљених саобраћајем које смо користили, 265ВТ је такође био довољно брз да нас преусмери када дође до саобраћаја заправо је направљена резервна копија, аутоматски бирајући излаз са аутопута пре идеалног како би нас извукли џем. Међутим, мораћете да верујете јединици да ће се аутоматски побринути за вас, јер покушавате да откријете где је саобраћај је испред времена прегледом својих збуњујућих саобраћајних мапа, изгубиће више времена него у празном ходу у нереду 16-точкаша.

Закључак

Након што су монтирали више од неколико ултра-хигх-енд ГПС јединице у нашим возилима само да бисмо открили да само половина функција заиста има смисла користити на а на дневној бази, Гарминов Нуви 265ВТ представља најбоље што би остало да стоји након што подрезао сало. Нећете пронаћи необичности као што су напола припремљени медијски плејери, унос говорног одредишта или резервне камере које су друге компаније покушале да убаце у јединице врхунске полице, али ћете наћи све основе, подржане мноштвом корисних врхунских функција као што су подршка за Блуетоотх, тачан претварање текста у говор и бесплатан саобраћај у реалном времену, а све то заправо функционише као намењен. Гармин-ова употреба ненаметљивих огласа за подршку функције бесплатног саобраћаја, иако није добро откривена, такође је помогла да задржи цену до нивоа који је изузетно конкурентан чак и мање познатим ривалима, што Нуви 265ВТ чини једном од најбољих вредности у ГПС-у данас.

Прос:

• Бесплатан доживотни саобраћај
• Чврста монтажа
• Веома употребљив Блуетоотх спикерфон
• Квалитетан механизам за претварање текста у говор
• Атрактиван, интуитиван интерфејс
• Тачно и брзо проналажење локације

Цонс:

• Гармин не говори о уграђеним огласима
• ПОИ претраге могу бити споре
• Помало благ стајлинг