Полестар ЦОО објашњава како направити дигитални бренд

Волво

Шведски Волво је прескочио Сајам аутомобила у Женеви 2019, али сестринска компанија Полестар присуствовала је догађају како би у тишини показала свој други и најзначајнији модел. Усмерен директно на Тесла Модел 3, Полестар 2 је комбинација лимузина-СУВ која ће прокрчити пут којим ће проћи сви млади брендови будући модели следи када је у питању повезаност, технологија погона и дизајн. И док Полестар блиско сарађује са Волвом, његови руководиоци желе да му дају сопствени идентитет претварајући га у дигитални бренд.

Дигитал Трендс се састао са Џонатаном Гудманом, главним оперативним директором Полестар-а, како би стекао увид у то шта је довело до стварања бренда Полестар и које су његове вредности.

Препоручени видео снимци

Дигитални трендови: Зашто одвојити Полестар од Волва?

Џонатан Гудман: Мислим да су области на које је Полестар фокусиран као бренд електричних перформанси области у којима Волво никада није био. Поседовање две марке нам омогућава да имамо аутомобил као што је овај Полестар 1

са 600 коњских снага, и аутомобилом као што је Полестар 2 са 408 коњских снага, и да их постави као аутомобиле дефинитивног возача. Не јуримо за најбржом максималном брзином или било шта друго, али подешавање шасије и све остало на чему радимо води нас на другу територију. Волво је цењен за дизајн, удобност и безбедност.

Повезан

  • Тесла повлачи 363.000 својих возила због безбедносних проблема
  • Спортски Полестар 3 СУВ је ЕВ звезда водиља
  • Тесла почиње да отвара своју мрежу Суперцхаргер за друга електрична возила
Полестар 2Поларна Звезда

Те територије су бесплатне, али веома различите, тако да се то веома уклапа у самостални бренд. И, немамо наслеђе пословања брине се. Остали произвођачи оригиналне опреме ће морати да се позабаве тиме неко време док буду кренули у офанзиву електрификације. Они ће питати: „шта да радимо са нашим моделима на бензин и како да их продајемо истовремено са електричним моделима?“ У Полестар-у ћемо имати приступ само на електрични погон.

Колико је важна техника у аутомобилу када правите електрични аутомобили?

Предуго је аутомобил био слаба тачка у свачијем повезаном животу. Ми смо дигитални бренд. Желимо да људи, ако желе, готово све раде дигитално. Морамо да се уверимо да је повезаност наших аутомобила у потпуности у складу са захтевима. Ауто ће препозна свој телефон, тако да ћете моћи да уђете и одвезете се чак ни да не притиснете дугме за покретање. То мења искуство. Нећемо постати мање зависни [од наших паметних телефона], а аутомобил мора бити део те инфраструктуре.

Зашто је Полестар одлучио да сарађује са Гоогле-ом за његов инфотаинмент систем?

„Нећемо постати мање зависни [од наших паметних телефона], а аутомобил мора бити део тога.

Мислим да су дани када смо правили сопствене навигационе системе и сопствене системе гласовне контроле прошли. Постоје компаније које то раде много боље од сваког произвођача аутомобила. Одвајањем хардвера и софтвера, можете се састати са неким од најбољих играча. За нас је Гугл био добар. ја мислим Гугл мапе је сјајно, Гоогле говор је далеко бољи од свега што смо направили. Купцима пружа боље повезано искуство и, пре свега, нешто што се стално ажурира и стално ажурира. Мислим да ће то променити игру што се тиче повезивања у колима.

Да ли ће Полестар понудити аутономну технологију?

Волво ће увек бити у предности када су у питању самовозећи аутомобили. Тхе Инфотаинмент систем који покреће Андроид наћи ћете у Волво моделима касније. Ми смо главни бренд за то. За аутономну технологију, Волво ће бити водећи бренд јер је толико повезан са безбедношћу. Међутим, ми користимо Волво платформу, а са Волво платформом долази и Волво технологија, а са њим долази и могућност аутономне вожње. Када дође до Волво платформи, биће доступан за Полестар моделе направљене на тим платформама.

Препоруке уредника

  • Почевши од мање од 40.000 долара, Волвов компактни ЕКС30 ће бити његов најприступачнији ЕВ и најбржи
  • Полестар 2 из 2024. добија велики ремонт за модел 2024. године
  • Тесла ће поправити софтвер за прозоре на 1 милион својих аутомобила у САД
  • Тесла нуди поглед у своју сјајну нову фабрику Гига Берлин
  • Како је електрична технологија омогућила Полестару да створи харизматичну лимузину

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.