Упознајте се изблиза и лично са БМВ-овом визијом иНЕКСТ

До сада сте вероватно видели БМВ Висион иНект концепт следећи а цурење фотографија пре свог званичног дебија. Дошло је време да поделимо детаље о томе зашто тачно Висион иНект постоји.

БМВ учинио свој план сасвим јасним и једноставним. Компанија улаже све своје напоре, гурајући се ван сопствених граница у амбициозном покушају да постане следећа највећа ствар у аутомобилској индустрији. Креће се ка масовном тржишту електрична возила и плуг-ин хибридна електрична возила.

Да бисте то урадили, потребни су вам аутомобили за продају. И пре него што правите аутомобиле за продају, као било који субјект који се бави продајом робе, морате да тестирате тржиште да видите да ли ће ваше амбиције функционисати са јавношћу која купује. А то је управо оно што је Висион иНект у БМВ-овом случају: да тестира воде.

Још 2011. БМВ увео оно што знамо као своје и подбренд, одељење компаније у потпуности посвећено напорима за одрживу мобилност, укључујући дизајн и производњу електричних и плуг-ин хибридних електричних возила. У основи, то је еколошки алтер его БМВ М.

Првобитно је изгледало да се дани БМВ-а на гас које смо заволели и ценили ужасно завршавају. Међутим, са производним возилима и3 и и8, компанија је доказала да још увек може да искористи своју репутацију за изградњу врхунске погонске машине, али за постмиленијум. И тако је ентузијастима вожње дало мало светла на крају тунела за оно што изгледа као предстојећа пропаст мотора са унутрашњим сагоревањем.

„На крају крајева, БМВ Висион иНект ће додати нову димензију „чистом ужитку у вожњи“, јер наравно, оријентација на возача и вожња и даље остају део нашег ДНК“, рекао је Клаус Фролицх, шеф развоја БМВ АГ-а, док је представљао иНект новинарима у стомаку Луфтханса Царго 777Ф на адреси Џон Ф. аеродром Кенеди.

„Само да резимирамо, опремљен технологијом аутономне вожње, функцијама повезивања следећег нивоа и унутрашњост будућности, и наравно, потпуно електрична, БМВ Висион иНект ће служити као инкубатор. То је храбра изјава која показује снагу наше компаније у иновацијама. То ће осигурати да БМВ Група има све да буде успешна на тржишту када се такмичи и са старим и са новим играчима у блиској и далекој будућности.”

По нацрту

„БМВ и постоји да генерише креативне, пионирске идеје које трансформишу начин на који размишљамо о мобилности“, рекао је Адриан ван Хооидонк, виши потпредседник дизајна БМВ Групе. „БМВ Висион иНект означава још један велики корак на том путу трансформације, показујући како интелигентнија возила могу учинити наше животе лакшим и лепшим.”

Док су и3 и и8 били само почетак и заиста нису били намењени свима, иНект у суштини нуди практичнији приступ. Израдом свог најновијег Висион иНект кросовера и електричног возила, БМВ бележи две најпопуларније трендовске амбиције у аутомобилској индустрији данас.

Кросовер СУВ-ови су одавно преузели водећу позицију као најпожељнији стил каросерије у целој земљи као возила за свакога ситуација и већина возача, који се осећају сигурније када седе више од земље него у нормалном стању ауто. Изласком на ово тржиште, БМВ нада се да ће привући потребну пажњу да прикупи потражњу и направи пословни случај будућности свог и бренда док се цела индустрија помера да постане мање зависна од фосилних горива.

Са Висион Концепт иНект доноси нови језик дизајна. Дизајнери БМВ-а рекли су да је Висион иНект инспирисан чистоћом и модерношћу „бутик хотела“, како изнутра тако и споља. Екстеријер не само да служи онима који су заљубљени у цроссовер СУВ возила, већ има и знакове који одају утисак исклесаног изгледа, као да је изрезан из једног чврстог комада. Укратко, скоро да можете рећи да изгледа као издужен, виши и флуиднији и3 са додатним размаком од тла.

Упркос његовом радикалном дизајну, БМВ инжењери су се побринули да укључе традиционалну решетку у стилу бубрега, која је контроверзно увећана до безбожних размера.

Аутономија + Повезивање + Електрични + Услуге

БМВ улази у следећу (иНект?) фазу еволуције и бренда, оличењем покрета компаније ка давању приоритета технологији аутономне вожње, повезивању, електрификацији и врхунским купцима услуга.

иНект представља врхунац ових почетних напора, где поред технологије аутономне вожње, БМВ Представници су рекли да је иНект намењен да поново осмисли начин на који људи проводе квалитетно време једни са другима путујући.

Која је поента технологије аутономне вожње ако не можете да се фокусирате на друге ствари, као што је провођење времена са људима са којима делите вожњу?

„БМВ и представља иновацију и инспирацију. Ми само постављамо нашу компанију да будемо проактивни креатор дигиталне будућности“, даље је разрадио Фрохлицх. „Пројекат иНект такође дефинише наш начин размишљања, то је у основи наш пројекат „и 2.0.“

иНект такође утире пут за пету генерацију потпуно електричног погона компаније. Сам концепт Висион иНект садржи најсавременије моторе високе ефикасности, сви направљени без употребе ретких земљани метали који јако загађују земљу када се ископавају – део БМВ-ових напора за одрживу и чисту мобилност Напори.

Схи Тецхнологи

За иНект, фокус је у потпуности на иновацијама са Аутономи + Цоннецтивити + Елецтриц + Сервицес, тврди БМВ. Међутим, упркос свим овим концентрацијама, БМВ настоји да уведе ове нове технологије на стидљив начин.

Да би избегла отуђење будућих купаца тако што ће их преплавити новом технологијом, компанија жели да осигура да је све то једноставно за кориснике. Тако је усвојила концепт стидљиве технологије.

БМВ инжењери и дизајнери већ признају изазов технологије у настајању и покушавају да нову технологију учине интуитивном и ергономском. Али са више технологије и више функција обично долази више дугмади, контрола и екрана, што може бити превише за неке - чак и оне који су заиста технички потковани.

Да би се изборио са овим, БМВ-ов концепт стидљиве технологије интегрише технолошке карактеристике Висион иНект-а на начин на који се дизајнери надају да ће бити лак за коришћење. То укључује употребу покрета рукама - нешто што је већ доступно на неким новим БМВ-има данас за контролу функција у аутомобилу, као што је радио - осетљив на додир интерфејси интегрисани у унутрашње површине Висион иНект-а, минимална физичка дугмад, и изнад свега, прецизно и брзо препознавање гласа команде.

Неке од тих интеграција осетљивих на додир укључују оно што БМВ назива интелигентним материјалима. Када се возите ручно у режиму појачања, типичне функције се могу користити помоћу конвенционалних дугмади, екрана и контрола.

Али када иНект буде у режиму аутономне вожње, или режиму за олакшање, неке од основних контрола — попут волана и педала — повлаче се и нестају у унутрашњим панелима. Затим, корисници могу да користе различите скривене контролне површине — на пример на седиштима или на предњем централном наслону за руке — које су осетљиве на додир за контролу ствари као што су јачина звука радија и избор музичке нумере.

На пример, у задњу клупу су интегрисане површине осетљиве на додир које се налазе тамо где би иначе било грба за централно седиште и наслон за руке. Уместо тога, корисници могу да додирну површину и ЛЕД диоде ће се упалити, у зависности од тога где их се додирне, омогућавајући корисницима да користе покрете превлачења за забаву на задњим седиштима.

Дебитантски концепт на Висион иНект-у је БМВ-ов интелигентни лични асистент, који је у суштини БМВ-ов конкурентски одговор на Мерцедес-Бензов најновији МБУКС (Мерцедес-Бенз Усер 'еКспериенце'). Омогућава корисницима да третирају функције у аутомобилу и гласовне команде као да је то Алека уређај кућног помоћника са изразом који не изненађује, „хеј БМВ“. Систем је неприметно интегрисан са БМВ Цоннецтед услугама, а истовремено омогућава смартфон и повезивање на паметну кућну мрежу.

И на крају, Висион иНект уводи интелигентни сноп: пројектор у аутомобилу који се налази изнад задње путничке клупе и делује као пројектор високе дефиниције и светло за читање. Корисници могу да отварају специјалне књиге за штампање на пројектору док интелигентни сноп баца интерактивне слојеве, а све се контролише покретима руке и додиром. Нисмо сигурни како ће ово бити боље од коришћења рецимо таблета. И не можемо замислити да би интелигентни сноп био користан на директној сунчевој светлости. Али то је ипак занимљиво искуство.

Концепт Висион иНект ће стићи у производњу

Можда је амбициозан и храбар, али БМВ каже да концепт Висион иНект представља прави производни модел који треба да буде до 2021. Од тада до сада, БМВ ће произвести до 100 прототипова за темељно тестирање, истраживање и развој свих својих најновијих технологија за бренд и.

Иако детаљи нису били у потпуности доступни, БМВ каже да најновији погон електричних возила пете генерације омогућава Висион иНект да путује до 373 миље са једним пуњењем, док му омогућава да спринта до 60 са места за мање од четири секунди.

И док, на крају крајева, концепт Висион иНект представља следеће кораке напред за бренд и, БМВ обећава много нова технологија ће се наћи у остатку портфеља компаније, почевши од следеће генерације серије 7.

Препоруке уредника

• Ексклузивно: БМВ ће увести „безбедну“ потпуно аутономну вожњу до 2021. са иНектом
• 2019 БМВ и3 електрични аутомобил добија већу батерију, повећање домета
• БМВ задиркује свој Висион иНЕКСТ концепт уочи глобалног дебија следеће недеље