Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопуту (НХТСА) пристала је да размотри петицију коју је потписало 127 Теслиних власника који оптужују свој аутомобил за нагло и неочекивано убрзање. Агенција је истакла да још није открила проблем.
Власници који су потписали петицију навели су алармантне примере ненамерног убрзања модел С, модел Кс, и модел 3. Они су искусили квар у 123 аутомобила, што значи да је неколицина поднела више од једне жалбе, а окривили су је за 110 судара и 52 повреде. Они траже од НХТСА да повуче 500.000 аутомобила произведених између 2012. и 2019. године модела, што представља огромну већину аутомобила које је Тесла направио.
Препоручени видео снимци
Извештаји о изненадном ненамерном убрзању су различити и не прате утврђени образац. Цонсумер Репортс написао је аутомобилиста из Хендерсона, у Невади, који тврди да је задобио сломљено ребро када је његов модел С из 2017. убрзао док је улазио на паркинг место. Инцидент је проузроковао материјалну штету од 18.000 долара. Други возач тврди да је провео пола сата возећи се између 65 и 70 мпх на аутопуту, а да није могао да успори у моделу С из 2015. Аутомобил се зауставио након што је ударио у возило које је пратио, према притужби, а ваздушни јастуци су му се активирали.
Аутомобил који неочекивано јури напред док се увлачи у паркинг или у гаражно место је сценарио који се често појављује, Реутерс пријавио. Ниједна од притужби не расветљава узрок проблема нити даје детаље о томе шта се дешава када возач притисне папучицу кочнице да би надјачао електрични погон.
Под претпоставком да заиста постоји проблем, он може бити повезан са софтвером или хардвером, или може бити узрокован нечим много једноставнијим. На пример, 2009. године Тојота је повукла 3,8 милиона аутомобила јер је патосница на страни возача могла да клизи напред и да прикље папучицу гаса, што би довело до тога да возило нестане контроле.
НХТСА није открила колико ће времена требати да се одлучи да ли ће покренути званичну истрагу о овом питању. Цонсумер Репортс упозорио је власнике Тесле „да би се исплатило да пажљиво прате како ваше возило ради, иако је прерано доносити било какве закључке о безбедности ових аутомобила." Тесла није коментарисао петиција.
Препоруке уредника
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
- Елон Муск: потпуно напуњени Тесла Семи асови 500 миља вожње
- Тесла повлачи 130.000 америчких возила због безбедносног проблема са екраном осетљивим на додир
- Фатална Теслина несрећа у Тексасу изгледа није имала никога за воланом
- Тесла повлачи 135.000 возила због безбедносног проблема са екраном осетљивим на додир
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
