Када би ваш ауто могао да говори или бар да вам пошаље текстуалну поруку, питао би вас шта се тренутно дешава. Шта се десило са добрим старим данима када сте свакодневно путовали? Напунити га свежим гасом? Да уопште напустим прилаз?
Садржај
- Покрените га (или возите)
- Пратите своју батерију
- Пази на своје гуме
- Не мучите се са стабилизатором горива
- Нека ваш ЕВ буде напуњен
- Не користите паркирну кочницу
Док друштво у целини осећа последице карантина које је одредила влада да би се успорило ширење вирус корона, аутомобили пате од предуго задржавања. Мушкарци и жене који су развили ваш свакодневни возач – било да је електрични, са В8 погоном, по повољним ценама или ултраскуп – нису урачунали продужене периоде заточеништва у процес инжењеринга. Најбољи начин да одржите аутомобил у добром стању је да га држите у покрету.
Препоручени видео снимци
Апсолутно нема потребе за паником или замишљањем драстичних мера. Немојте правити херметички затворен бункер са контролисаном температуром за свој Исузу Троопер. Али постоје основни кораци које треба да предузмете да бисте осигурали да се шта год возите покреће, убрзава и зауставља како би требало када се период закључавања коначно заврши. Овде сам их навео и успут разбио неколико митова који лебде по интернету. Узмите то од мене — редовно демумифицирам аутомобиле који су били
седећи предуго (понекад деценијама), тако да добро разумем шта иде по злу када се возило не креће.Покрените га (или возите)
Ваш аутомобил је дизајниран да се редовно вози, а свака механичка компонента пати ако предуго мирује. Препоручујем да покренете мотор најмање једном у две недеље и пустите га да ради док не достигне радну температуру. Урадите ово напољу; не желите да испуните своју гаражу издувним гасовима. Још боље, провозајте се ако је могуће, чак и ако је то само одлазак у продавницу по основне потрепштине или трчање у оближњи ресторан за понети.
Повезан
- Ваш следећи аутомобил би могао да има уграђен ТиВо
- Нвидиа Дриве Цонциерге ће испунити ваш аутомобил екранима
- Полицајци збуњени док заустављају празан самовозећи аутомобил
Пратите своју батерију
Нема потребе да бринете о акумулатору вашег аутомобила ако је релативно нов и ако је систем за пуњење у добром стању. Ваш аутомобил ће се и даље покренути чак и ако стоји нетакнут више од месец дана. Старија батерија можда неће трајати толико дуго, а мали пражњење може је потпуно испразнити током времена. Предлажем да користите мултиметар да проверите да ли напон опада. Лако је за направити, траје само неколико минута и не захтева никакво знање о аутомобилу.
Ако мултиметар показује око 12,6 волти након што је аутомобил седео најмање сат времена, ваша батерија је здрава. Проверите поново два или три дана касније. Ако је напон значајно пао, идете у невоље. У овом случају, паметно је инвестирати у пуњач за пуњење како бисте га допунили. Мораћете да дијагностикујете проблем пре или касније.
Мој тест субјект на слици изнад је низак на 12,10 волти. То је батерија стара шест година - замислите.
Пази на своје гуме
Проверите притисак у свакој од гума вашег аутомобила (не заборавите резервну!), и допуните их ако је потребно. Гуме губе ваздух током времена, али нема потребе да се прекорачи притисак који је препоручио произвођач осим ако уопште не планирате да возите неколико месеци. Полуредовна вожња ће помоћи да се на вашим гумама не појаве равне тачке, а то је добро идеја да померите свој аутомобил (чак и за неколико стопа) с времена на време ако га извадите сваких неколико недеље.
Не мучите се са стабилизатором горива
Хајде да развејемо мит: Већина возача не мора да сипа стабилизатор у резервоар за гориво. Ови производи су генерално дизајнирани за аутомобиле који иду на дуготрајно складиштење, као што је спортски кабриолет који се држи у затвореном простору током зимских месеци. Биће потребно више од неколико недеља да се бензин у вашем резервоару потпуно поквари, посебно ако возите полуредовно, а дизел траје још дуже. Не трудите се ни да испразните резервоар за гориво.
Нека ваш ЕВ буде напуњен
Ако је ваш ауто електрични, очигледно не морате да бринете о томе шта се налази у резервоару за гориво, али морате да предузмете једноставне мере да би батерија била здрава. Пакет губи струју током времена, чак и када се аутомобил не користи, тако да ћете на крају добити циглу (а не забавну Лего врсту) ако је не држите напуњену. Одржавајте напуњеност батерије између 50 и 70 посто у сваком тренутку. Неки електрични аутомобили дозвољавају власницима да бирају ограничење пуњења, тако да га могу поставити и заборавити. Ако ваш нема ову функцију, пазите на ниво пуњења гледајући контролну таблу или апликацију.
Не препоручује се пуњење до 100 посто. И у овом случају нема потребе да кварите паковање брзим пуњачем.
Не користите паркирну кочницу
Не активирајте паркирну кочницу ако знате да нећете возити неколико недеља, јер би корозија могла да захвати покретне делове система током времена и да његово искључивање постане права ноћна мора. Ризици да се ово деси су много већи ако је ваш аутомобил старији модел или ако живите у посебно влажној клими. Оставите мењач у парку ако јесте аутоматски; укључите прво или уназад ако јесте штап. Имајте на уму да се овај савет односи само на возаче који паркирају на релативно равној површини. Ако је вашем аутомобилу потребна паркирна кочница да остане на месту, користите је без обзира када ћете га следеће возити; поштанско сандуче вашег комшије ће вам бити захвално.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- „Невидљиви“ звучник ЛГ Дисплаи доноси звук на било коју површину у вашем аутомобилу
- Следећа генерација Аппле ЦарПлаи-а ће покретати цео ваш аутомобил, у складу са трендом аутомобила на целом екрану
- Како је велики плави комби из 1986. отворио пут самовозећим аутомобилима
- Аппле-ова дивизија за производњу аутомобила се наводно фокусира на аутономну вожњу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
